Straßenbahn Frankfurt am Main

Straßenbahn Frankfurt am Main
Wagen 227 auf der Linie 12 an der Hanauer Landstraße
Basisinformationen
Staat Deutschland
Stadt Frankfurt am Main
Eröffnung 19. Mai 1872
Elektrifizierung ab 1884
Betreiber VGF
Verkehrs­verbund RMV
Infrastruktur
Streckenlänge 67,25 km (2016)
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem 600 V=, Oberleitung
Betriebsart Zweirichtungsbetrieb
Haltestellen 128
Betrieb
Linien 8 Hauptlinien
2 Verstärkungslinien
1 Sonderlinie (Ebbelwei-Express)
Takt in der HVZ 7½ min
Fahrzeuge P-Triebwagen

R-Triebwagen
S-Triebwagen
T30 & T40-Triebwagen
K-Trieb- u. Beiwagen (Ebbelwei-Expreß)

Statistik
Fahrgäste 61,6 Mio. pro Jahr (2016)
Streckennetz (Straßenbahn in Rot, Stand 12/2018)

Die Straßenbahn Frankfurt am Main besteht seit 1872 und ist neben S-Bahn und U-Bahn (Stadtbahn) der dritte schienengebundene Träger des öffentlichen Personennahverkehrs in Frankfurt am Main.

Die Straßenbahn wird von der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) betrieben. Sie ist Bestandteil des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und besteht heute (2018) aus zehn regulären Linien und einer Sonderlinie. Auf einer Streckenlänge von 67,25 Kilometern beförderte die Straßenbahn 2016 61,6 Millionen Fahrgäste, was einem Anteil von etwa 20 Prozent am öffentlichen Personennahverkehr in Frankfurt entspricht.

Frankfurt wies als einer der ersten Städte weltweit elektrischen Straßenbahnverkehr auf, in der Geschichte der Straßenbahn Frankfurt am Main gab es eine Vielzahl privater und öffentlicher Betreiber und einige verkehrspolitische Konflikte. Nachdem man in Frankfurt jahrzehntelang auf eine Abschaffung der Straßenbahn hingearbeitet hatte, vollzog sich Anfang der 1990er Jahre eine Wende in der städtischen Verkehrspolitik. Seitdem wird wieder in neue Fahrzeuge und Strecken investiert. Im Gesamtverkehrsplan von 2005 waren bis 2015 eine Reihe von Ausbaumaßnahmen geplant, die aber nur teilweise umgesetzt wurden.

  1. 1 2 Zahlenspiegel 2016, Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), abgerufen am 29. März 2018.
  2. Betriebsdaten der TraffiQ für 2016, siehe Kurzprofil (PDF)
  3. Vortrag des Magistrats vom 18. Februar 2005, M32, siehe auch: Gesamtverkehrsplan Frankfurt am Main 2004–Ergebnisbericht (PDF; 25 MiB)