Straßenbahn Heilbronn

Die Straßenbahn Heilbronn, im Volksmund Spatzenschaukel genannt, war die drittälteste Straßenbahn in Württemberg. Sie bestand ab 1897, war meterspurig, hatte später ein Netz mit bis zu sechs Linien und bediente die Stadt Heilbronn samt den in den 1930er-Jahren eingemeindeten Nachbarorten Böckingen, Sontheim und Neckargartach. Nach starken Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde die Straßenbahn nach 1945 nur teilweise wieder instand gesetzt. Der Betrieb endete 1955 und wurde teilweise durch den von 1951 bis 1960 bestehenden Oberleitungsbus Heilbronn ersetzt. Betreibendes Verkehrsunternehmen war die Heilbronner Straßenbahn AG, die 1940 in den bis heute bestehenden Verkehrsbetrieben Heilbronn aufgingen. Diese betreiben außerdem den 1948 aufgenommenen Omnibusverkehr in Heilbronn. Seit 2001 gibt es ein Nachfolgesystem der Straßenbahn Heilbronn, die in Normalspur ausgeführte Stadtbahn Heilbronn.

1. ↑ Vertrag zwischen der königlich Württ. Staatseisenbahnverwaltung, vertreten durch die Generaldirektion der k. Württ. Staatseisenbahnen, und dem Kgl. Hüttenamt Wasseralfingen betreffend die Lieferung einer Überschneidung der elektrischen Strassenbahn Heilbronn–Sontheim mit der Staatsbahnlinie Beilstein–Heilbronn. von 1899, abgedruckt in: Gottfried Bauer: Einmal Harmonie bitte!, Seite 36, Druchhaus Münster-Verlag, Stuttgart, 1986. Archiviert in Wikipedia, der freien Enzyklopädie