Streckenseitige Überwachungssysteme

Streckenseitige Überwachungssysteme (englisch auch Wayside Train Monitoring System, kurz WTMS oder Wayside Monitoring System, Way-side-Diagnostik) sind Bahnanlagen, die den technischen Zustand vorbeifahrender Züge erfassen. Je nach Art des Überwachungssystems können verschiedene Zustände mit unterschiedlichen Sensoren automatisch erfasst werden Es handelt sich also um eine Technologisierung der Zugbeobachtung durch Hinsehen.

In der Schweiz wird von Zugkontrolleinrichtungen (ZKE) gesprochen, in Österreich von Zuglaufcheckpoints.

Die ersten flächendeckend eingesetzten streckenseitigen Überwachungssysteme waren Heißläuferortungsanlagen.

↑ Wayside Train Monitoring System (WTMS). In: Trackopedia. Abgerufen am 22. April 2025.
↑ Seppo Mäkitupa: Zu den Auswirkungen der automatischen streckenseitigen Zugüberwachung. In: Signal+Draht. Band 110, April 2018, S. 6–11.
↑ Urs Nietlispach: Zugkontrolleinrichtungen bei den SBB. In: Signal+Draht. Band 101, Januar 2009, S. 25–28.
1 2 Bernhard Knoll, Andreas Schöbel, Michael Sünder, Thomas Maly: Entwicklung eines Checkpointprototypen bei der ÖBB Infrastruktur Betrieb AG. In: Signal+Draht. Band 98, Nr. 7+8, Juli 2006, S. 10–14.

[1] Wayside Train Monitoring System (WTMS). In: Trackopedia. Abgerufen am 22. April 2025.

[:1-2] Seppo Mäkitupa: Zu den Auswirkungen der automatischen streckenseitigen Zugüberwachung. In: Signal+Draht. Band 110, April 2018, S. 6–11.

[:2-3] Urs Nietlispach: Zugkontrolleinrichtungen bei den SBB. In: Signal+Draht. Band 101, Januar 2009, S. 25–28.

[:0-4] 1 2 Bernhard Knoll, Andreas Schöbel, Michael Sünder, Thomas Maly: Entwicklung eines Checkpointprototypen bei der ÖBB Infrastruktur Betrieb AG. In: Signal+Draht. Band 98, Nr. 7+8, Juli 2006, S. 10–14.