TX Logistik
| TX Logistik AG | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Webpräsenz | www.txlogistik.eu |
| Bezugsjahr | 2023 |
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Sitz | Troisdorf, Deutschland |
| Gründung | 1999 |
| Geschäftsführung | Gian Paolo Gotelli |
| Mitarbeiter | 806 (davon 361 eigene Lokführer) |
| Umsatz | 307 Mio. Euro |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Lokomotiven | 94 |
| Sonstige Fahrzeuge | 1338 Güterwagen |
Die TX Logistik AG (TXL) ist ein 1999 gegründetes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Troisdorf, das der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS) gehört. 100-prozentige Tochterunternehmen existieren in Österreich, Schweden, Dänemark und der Schweiz. Das Unternehmen besitzt einen 15 Prozentanteil am Container-Dienstleister boxXpress.de. Mittlerweile gehört das Unternehmen mit zu den Größten für den Schienengüterverkehr in Europa. Seit 2023 gehört die Exploris Deutschland Holding inklusive der Tochtergesellschaften Via Cargo, Delta Rail und HSL Logistik zur TX Logistik.
Das Unternehmen bietet den ganzen Umfang an Schienengüterverkehr, inklusive Containertransport und kombiniertem Verkehr an. Wichtigste Transportstrecken sind von den Häfen Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam und Antwerpen nach Süddeutschland, Schweiz, Österreich und Italien. Einer der zentralen Umschlagplätze ist das Terminal in Herne-Wanne-Eickel.
Das Unternehmen setzt rund 94 Lokomotiven und 1338 Wagen in elf europäischen Staaten ein. Es erwirtschaftete im Jahr 2023 mit rund 800 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 800 Millionen Euro.
- ↑ Gian Paolo Gotelli ist neuer CEO bei TX Logistik. Abgerufen am 1. August 2025.
- 1 2 3 4 Ressourcen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
- 1 2 TX in Zahlen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
- ↑ TX Logistik und FS Group übernehmen Güterbahn Exploris Deutschland Holding. 27. Juli 2023, abgerufen am 28. November 2025.
- ↑ Leistungen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
- ↑ Helmut Bünder: Der Hauptkonkurrent ist die Straße. Das Eisenbahnlogistikunternehmen TXL holt auch scheinbar bahnuntaugliche Produkte auf die Schiene. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 6. Oktober 2014, S. 24.