Tandemantrieb

Der Tandemantrieb, auch Düwag-Monomotorantrieb, Längsmotorantrieb, Zweiachslängsantrieb oder Tandemfahrgestell genannt, ist eine besondere Motorenanordnung im Drehgestell, insbesondere von Straßenbahn- und U-Bahn-Triebwagen. Die Technik wurde durch die Duewag (Düsseldorfer Waggonfabrik) in Düsseldorf entwickelt und konnte 1952 geliefert werden. Ab 1954 war es bei fast allen neuen Straßenbahnfahrzeugen eingesetzt.

1. ↑ Winfried Reinhardt: Öffentlicher Personennahverkehr - Technik – rechts und betriebswirtschaftliche Grundlagen. 2. Auflage. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Köln 2018, ISBN 978-3-658-22058-7, S. 301.