Tatra 141
| Zugmaschine Tatra 141 6×6 | |
|---|---|
| Bauzeit: | 1957–1970 |
| Stückzahl: | 4.981 |
| Entwicklungsland: | Tschechoslowakei |
| Motor | |
| Typ | 1957–1960: T 111 A-8, V12-Diesel, luftgekühlt 1961–1965: T 111 A-5, V12-Diesel, luftgekühlt |
| Hubraum | 14.825 cm³ |
| Bohrung/Hub | 110/130 mm |
| Verdichtung | 16,5/1 |
| Einspritzpumpe | 2 Sechszylinder Motorpal |
| Höchstleistung | 136 kW (185 PS) bei 2.000/min |
| max. Drehmoment | 726 Nm bei 1.200/min |
| Kraftstofftank | 420 l |
| Kraftübertragung | |
| Zweischeiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt, mit pneumatischer Verstärkung mechanisches Viergang-Getriebe, pneumatisch unterstützt, mit Zweigang-Zusatzgetriebe und zweistufigen Planetengetriebe, Allradantrieb, Vorderradantrieb ist abschaltbar, Untersetzungsgetriebe in den Radnaben, Differenzialsperren | |
| Fahrgestell | |
| Zentralrohrrahmen, Pendelachsen, Teleskopstoßdämpfer Reifen 11.00-20 , Vorderachse mit mechanischer Schneckenlenkung ausgeführt und als Pendelhalbachse mit Blattfeder abgefedert, hydraulische Lenkhilfe, Hinterradachse als Pendelhalbachse ausgeführt sowie gefedert mittels halbelliptischer Längsblattfeder | |
| Bremsen | |
| pneumatische Zweikreis-Betriebsbremsanlage mit Trommelbremsen, Feststellbremse mechanisch, Anhängerbremsanlage mit Zweileitungsanschluss | |
| Aufbau | |
| Fahrerhaus hinter Motorhaube, feststehend, 8 Sitze, 4 Türen, Stahlpritsche 2.465 × 2.420 × 500 mm | |
| Abmessungen, Gewichte und Fahrleistungen | |
| Länge / Breite / Höhe | 7.450 / 2.580 / 2.600 mm Höhe ohne Rundumkennleuchte |
| Radstand | 3.500 + 1.220 mm |
| Leergewicht | 12.140 kg |
| Nutzlast | 5.500 kg (Ballast) |
| Anhängelast | 100.000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h (ohne Anhänger) |
| Verbrauch | ca. 70 l pro 100 km |
| Steigfähigkeit | 15,1 % (bei 122 t Zuggesamtgewicht) |
Der Tatra 141 war ein schwerer dreiachsiger Lastkraftwagen des tschechoslowakischen Fahrzeugherstellers Tatra. Er wurde aus dem Tatra 111 speziell als Schwerlastzugmaschine entwickelt und ab 1967 vom Tatra 813 abgelöst.