Tegetthoff-Klasse

*Tegetthoff*-Klasse
Schiffsdaten
Land	Österreich-Ungarn
Schiffsart	Schlachtschiff
Bauzeitraum	1910 bis 1915
Stapellauf des Typschiffes	21. März 1912
Gebaute Einheiten	4
Dienstzeit	1912 bis 1918
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	152,2 m (Lüa) 151,0 m (KWL)
Breite	27,3 m
Tiefgang (max.)	8,6 m
Verdrängung	Konstruktion: 22.078 t; Maximal: 22.860 t
Besatzung	962 bis 1.050 Mann
Maschinenanlage
Maschine	12 × Yarrow-Kessel; 2 × Parsons-Turbinen
Maschinenleistung	25.000 PS (18.387 kW)
Höchstgeschwindigkeit	20,3 kn (38 km/h)
Propeller	4
Bewaffnung
	12 × Sk 30,5 cm L/45 Škoda K10; 12 × Sk 15 cm L/50 Škoda K10; 18 × Sk 7 cm L/50 Škoda K10; 2 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (Seiten, unter Wasser);
Panzerung
	Gürtel: 100–280 mm; Zitadelle: 180–200 mm; Panzerdeck: 48 mm; Torpedoschott: 36 mm; Türme: 205 mm; Barbetten: 280 mm; Kasematten: 100 mm; vorderer Kommandoturm: 250–356 mm; achterer Kommandoturm: 250 mm;

Die Tegetthoff-Klasse (auch als Viribus-Unitis-Klasse bezeichnet) war eine Schlachtschiffklasse der k.u.k. Kriegsmarine. Sie bestand aus

Da das Schwesterschiff Viribus Unitis noch vor dem Typschiff Tegetthoff vom Stapel gelassen wurde, wird in vielen Publikationen die Klasse nach dem zuerst zu Wasser gelassenen Schiff als Viribus-Unitis-Klasse benannt.

Die Schiffe dieser Klasse waren die einzigen Großkampfschiffe Österreich-Ungarns bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs und blieben es für die Dauer des Krieges. Die Nachfolger der Ersatz-Monarch-Klasse kamen kriegsbedingt über das Planungsstadium nicht mehr hinaus.

Als modernste Einheiten der österreichischen Marine bildeten sie einerseits das Rückgrat der Mittelmeerflotte, wurden andererseits aber nur sehr zurückhaltend eingesetzt, da sie im Fall einer Versenkung praktisch nicht zu ersetzen gewesen wären. Auf ihren seltenen Einsätzen verließen sie die Adria nicht und unternahmen hauptsächlich Beschießungen italienischer Küstenorte, wobei Gefechte mit italienischen Schlachtschiffen möglichst vermieden wurden.