Toyota Land Cruiser J40
| Toyota | |
|---|---|
Toyota BJ40L V | |
| BJ40 / BJ41 / BJ42 BJ43 / BJ44 / BJ45 / BJ46 FJ40 / FJ42 / FJ45 HJ45 / HJ47 | |
| Produktionszeitraum | 1960–1984 |
| Klasse | Geländewagen |
| Karosserieversionen | Kombi, Cabriolet, Pick-up |
| Motoren | Ottomotoren: 3,8–4,2 Liter (77–99 kW) Dieselmotoren: 3,0–4,0 Liter (56–77 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2285–2950 mm |
| Leergewicht | |
| Vorgängermodell | Toyota J20 |
| Nachfolgemodell | Toyota J55 / J70 |
Toyota J40 ist eine Modellbezeichnung für den Toyota Land Cruiser der Serie 40, die von Toyota in Japan von 1960 bis 1984 hergestellt wurde. Die meisten Land Cruiser der Serie 40 wurden als Zweitürer gebaut und waren als Konkurrenzmodell zum Jeep CJ und Wrangler positioniert. Die benzinbetriebenen Reihensechszylinder tragen die Bezeichnung FJ4#, die dieselbetriebenen Reihenvierzylinder die Bezeichnung BJ4# und die dieselbetriebenen Reihensechszylinder die Bezeichnung HJ4#.
Dieses Modell gab es auch als BJ/FJ40 / BJ41 / BJ/FJ42 (kurzer Radstand), BJ43 / BJ44 / BJ46 (mittlerer Radstand) und BJ/FJ/HJ45 / HJ47 (langer Radstand). Alle 3 Radstände gab es als Hard- und Softtopmodell. Für die Langversionen ergänzte ein Pickupmodell die Verkaufspalette.
Die Angaben in diesem Artikel beziehen sich auf die gesamte #J40-Serie; wenn sie sich nur auf die benzingetriebenen Ausführungen FJ40 und FJ42 mit Hinterradantrieb oder die dieselgetriebenen Ausführungen BJ4# / HJ4# beziehen, ist dies gesondert angegeben.