Der Trampco- oder Trampko-Mehrzweckfrachter ist ein Liberty-Ersatzschiffstyp, welcher von der Werft Orenstein & Koppel in Lübeck und der Schlichting-Werft in Travemünde Ende der 1960er Jahre als der Ersatz für die damals alternde Flotte der während des Krieges und kurz danach gebauten Trampschiffe aufgelegt wurde. Die Bezeichnung dieses Erfolgstyps leitet sich dabei von der Hamburger Trampreeder-Kooperation Trampko ab, welche die Schiffe konzipierte. Die Schiffe hatten drei Luken. Als eigenes Ladegeschirr standen zehn Ladebäume und ein Schwergutbaum à 60 oder 80 Tonnen zur Verfügung.