Transrapid 08
| Transrapid 08 | |
|---|---|
Der Transrapid 08 auf der Transrapid-Versuchsanlage Emsland (2000) | |
| Hersteller: | ThyssenKrupp-Transrapid |
| Baujahr: | 1999 |
| Einheiten: | 1 |
| Sektionen: | 3 |
| Länge: | 79,20 m |
| Höhe: | 4,20 m |
| Breite: | 3,70 m |
| Leermasse: | 149,5 t |
| Nutzlast: | 27,9 t |
| Tragspalt: | 10 mm |
| Kleinster befahrbarer Halbmesser: | 270 m |
| Nenngeschwindigkeit: | 550 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit: | 501,5 km/h (SMT) |
| Sitzplätze: | 310 |
Der Transrapid 08 (kurz TR08) ist ein von ThyssenKrupp-Transrapid gebautes Magnetschwebebahn-Fahrzeug der Transrapid-Reihe und als Vorserienfahrzeug die Weiterentwicklung des Transrapid 07. Das für eine Geschwindigkeit von 550 km/h ausgelegte Fahrzeug wurde 1999 in den Fernverkehrsfarben der Deutschen Bahn der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Erprobung erfolgte auf der Transrapid-Versuchsanlage Emsland (TVE). 2006 wurde das Fahrzeug dort beim Transrapidunfall von Lathen zerstört.
- ↑ Transrapid Magnetschwebebahn in Deutschland. Abgerufen am 8. November 2023.