Triumph Thruxton 900
| Triumph | |
|---|---|
Thruxton, Baujahr bis 2006, ab Baujahr 2007 sind Farben der Kotflügel gleich dem Tank und der Motorblock ist nun schwarz. | |
| Thruxton | |
| Hersteller | Triumph Motorcycles |
| Verkaufsbezeichnung | Thruxton 900 |
| Produktionszeitraum | 2004 bis 2015 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Cafe Racer |
| Motordaten | |
| Luftgekühlter Zweizylindermotor | |
| Hubraum | 865 cm³ |
| Leistung | 50/68 bei 7400 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 70 bei 5800 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Antrieb | Kettenantrieb |
| Bremsen | vorn Ø 320-mm-Einscheibenbremse hinten Ø 255-mm-Einscheibenbremse |
| Radstand | 1490 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2150 × 830 × 1095 |
| Sitzhöhe | 82 cm |
| Leergewicht | 230 kg |
| Nachfolgemodell | Thruxton 1200 |
Die Triumph Thruxton 900 [] ist ein unverkleidetes Motorrad des englischen Motorradherstellers Triumph Motorcycles im Café-Racer-Retrostyle. Sie wurde von 2004 bis 2015 produziert – zuerst im englischen Hinckley, und ab 2011 ausschließlich im thailändischen Chonburi. Konstruktiv ist sie von ihren unmittelbaren Vorgängern, Bonneville 790 und T100 abgeleitet. Als Reminiszenz an die Rocker- und Café-Racer-Subkultur der 1960er-Jahre sowie die historische Triumph Thruxton T120R ist sie nach einer Rennstrecke in der Nähe der südenglischen Ortschaft Thruxton benannt.