Tunnel Silberberg

Tunnel Silberberg
Südportal (2017)
Nutzung Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt
Ort Großbreitenbach
Länge 7407,4 mdep1
Anzahl der Röhren 1
Größte Überdeckung 120 m
Bau
Bauherr Deutsche Bahn
Baukosten ca. 200 Mio. Euro
Baubeginn 2009
Fertigstellung 2014 (Rohbau)
Nordportal
Lagekarte
Koordinaten
Nordportal 50° 37′ 37,5″ N, 10° 58′ 59,1″ O
Südportal 50° 33′ 41,1″ N, 10° 59′ 41″ O

Der Tunnel Silberberg ist ein einröhriger Eisenbahntunnel der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt bei Großbreitenbach. Mit einer Länge gemäß Planfeststellungsbeschluss von 7407,4 m (Streckenkilometer 140,114 bis 147,521) ist er, nach dem Tunnel Bleßberg, der zweitlängste Tunnel der Strecke. Der Tunnel ist zudem einer der 10 längsten Eisenbahntunnel Deutschlands.

Die Errichtung des Tunnels wurde am 26. März 2009 für eine Auftragssumme von mehr als 200 Millionen Euro vergeben. Drei der vier ARGE-Partner bekamen außerdem im Mai 2009 den Zuschlag zur Ausführung des benachbarten Bauloses mit den anschließenden Tunneln Brandkopf und Lohmeberg einschließlich der dazwischen liegenden Brücken Wohlrosetal und Schobsetal.

Das Bauwerk unterquert unter anderem die Ortschaft Großbreitenbach sowie das unter Schutz gestellte Obere Möhrenbachtal.

Das Bauwerk galt, neben dem Tunnel Bleßberg, als bauzeitbestimmend für die Neubaustrecke.

  1. 1 2
  2. 1 2
  1. 1 2 Schüßler-Plan: Streckenprospekt Neubaustrecke VDE 8.1 Breitengüßbach–Erfurt. Herausgegeben von DB Netz AG Regionalbereich Südost. Stand 1. Juni 2017. S. 162 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2019. Suche im Internet Archive )
  2. Thüringer Landesverwaltung: PFV für die Baumaßnahme der DB Netz AG: Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) 8.1, Neubaustrecke (NBS) Ebensfeld - Erfurt, Planfeststellungsabschnitt (PFA) 2.2 "Ilmenau", Bau-km 56,4+15 - 76,1+50 der Strecke (5919) Elterdorf - Erfurt - Leipzig Hbf, 8. Planänderung. Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt * PA 3 * BA 2.2 Ilmenau, Lageplan km 60,1+74 - 63,0+83, Anlage Nr.1, Blatt 2, 15. Juni 2015
  3. Silberbergtunnel kostet 200 Millionen Euro. In: Südthüringer Zeitung, 26. März 2009.
  4. Deutsche Bahn AG: Tunnel Silberberg der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt vor Baubeginn. Presseinformation vom 26. März 2009
  5. Großauftrag für 10 Kilometer Tunnelbau. In: Mbquadrat – Das Magazin für Partner der Firmengruppe Max Bögl, Ausgabe Herbst 2009, S. 27.
  6. Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit mbH (Hrsg.): Eine neue Bahn für Thüringen, Deutschland und Europa. Die Eisenbahnneubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Erfurt, April 1996, S. 10.
  7. Deutscher Bundestag: Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Dr. Anton Hofreiter, Bettina Herlitzius, Winfried Hermann, weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN (PDF; 74 kB). Drucksache 16/13787 vom 14. Juli 2009