U 55
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich
Japan Japan |
| andere Schiffsnamen |
O 3 (1920–1922) |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Bauwerft |
Germaniawerft, Kiel |
| Baunummer |
237 |
| Baukosten |
3.824.000 Mark |
| Stapellauf |
18. März 1916 |
| Indienststellung |
8. Juni 1916 |
| Verbleib |
1922 abgewrackt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
65,20 m (Lüa) |
| Breite |
6,44 m |
| Tiefgang (max.) |
3,64 m |
| Verdrängung |
aufgetaucht: 715 t
getaucht: 902 t |
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| Besatzung |
36 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
2 × MAN-6-Zyl.-Diesel
2 × SSW-Elektromotor |
| Maschinenleistung |
2.400 PS (1.765 kW) |
| Propeller |
2 × dreiflügelig ⌀ 1,70 m |
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| Einsatzdaten U-Boot |
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| Aktionsradius |
über Wasser bei 8 kn: 9400 sm
unter Wasser bei 5 kn: 55 sm |
| Tauchzeit |
105 s |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
9,1 kn (17 km/h) |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
17,1 kn (32 km/h) |
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| Bewaffnung |
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1917:
- 1 × Sk 10,5 cm L/45
- 1 × Sk 8,8 cm L/30
- 4 × Torpedorohr ⌀ 50 cm
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| Sonstiges |
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| Einsätze |
14 Feindfahrten |
| Erfolge |
61 versenkte Handelsschiffe |
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U 55 war ein dieselelektrisches U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam. Nach dem Krieg fuhr das U-Boot kurzzeitig als O 3 (jap. ○三潜水艦, maru san sensuikan) in der Kaiserlich Japanischen Marine.