VBZ Be 4/6 (Tram 2000)
| Tram 2000 | |
|---|---|
| Nummerierung: | 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 |
| Anzahl: | 171 |
| Hersteller: | SWS, SWP, SIG (wagenbaulicher Teil) BBC, ABB (elektrischer Teil) |
| Baujahr(e): | 1976–1992 |
| Achsfolge: | B’2’B’ (Be 4/6) 2’B’ (Be 2/4) B’2’2’B’ (Be 4/8) |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Länge über Kupplung: | 21'400 mm (Be 4/6) 15'400 mm (Be 2/4 «Pony») 28'000 mm (Be 4/8 «Sänfte») |
| Breite: | 2200 mm |
| Höhe: | 3600 mm |
| Leermasse: | 26,5 t (Be 4/6) 18,5 t (Be 2/4 «Pony») 31 t (Be 4/8 «Sänfte») |
| Stundenleistung: | 2×139 kW = 278 kW (Be 4/6 erste Serie, Be 4/6 ohne Führerstand) 2×154 kW = 308 kW (Be 4/6 zweite Serie) 154 kW (Be 2/4 «Pony» zweite Serie) 157 kW (Be 2/4 «Pony» dritte Serie) 2×157 kW (Be 4/8 «Sänfte») |
| Stromsystem: | 600 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Zugbeeinflussung: | Integra «Zugstop» |
| Sitzplätze: | 50 (Be 4/6) 36 (Be 2/4 «Pony») 68 (Be 4/8 «Sänfte») |
| Stehplätze: | 107 (Be 4/6) 114 (Be 4/6 ohne Führerstand) 80 (Be 2/4 «Pony») 142 (Be 4/8 «Sänfte») |
| Betriebsart: | Einrichtungs-Triebfahrzeug |
Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden.
Neben dem Grundtyp – zweiteiligen Gelenkmotorwagen Be 4/6 – umfasst die Fahrzeugfamilie als weitere Typen motorisierte Anhängewagen, in Form zweiteiliger Gelenkwagen Be 4/6 und einteiliger Be 2/4, sowie durch Umbau entstandene, teilweise niederflurige, dreiteilige Doppelgelenkmotorwagen Be 4/8.