VW EA855 evo
| Volkswagen AG | |
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| EA855 evo | |
| Produktionszeitraum | seit 2015 |
| Hersteller | Volkswagen AG |
| Funktionsprinzip | Otto |
| Motorenbauform | Reihe |
| Zylinder | 5 |
| Ventilsteuerung | DOHC, Steuerkette |
| Bohrung | 82,5 mm |
| Hub | 92,8 mm |
| Hubraum | 2480 cm³ |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung und Multipoint Saugrohreinspritzung (insgesamt 10 Einspritzventile) |
| Motoraufladung | Turbolader mit Ladeluftkühler |
| Leistung | 287–299 kW |
| Max. Drehmoment | 500 N·m |
| Vorgängermodell | VW EA855 |
Der VW EA855 evo (EA=Entwicklungsauftrag) ist ein Fünfzylinder-Ottomotor der Volkswagen AG/Audi AG. Der größte Unterschied zum EA855 ist der Motorblock, der beim EA855 evo aus Aluminium statt aus Grauguss gefertigt wird, damit wurde beim evo gegenüber seinem Vorgänger 18,8 kg Gewicht eingespart.
- ↑ Die Technik hinter Audis Fünfender. 3. November 2019, abgerufen am 29. Februar 2020.