Višňové-Tunnel
| Višňové-Tunnel | ||
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Ostportal, Stand Oktober 2025 | ||
| Offizieller Name | Tunel Višňové | |
| Nutzung | Autobahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Diaľnica D1 | |
| Ort | Višňové / Dubná Skala (Vrútky) | |
| Länge | 7520 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Národná diaľničná spoločnosť, a. s. | |
| Baubeginn | 17. Juni 2014 | |
| Fertigstellung | Dezember 2025 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | Národná diaľničná spoločnosť, a. s. | |
| Maut | Vignettenpflichtig | |
| Freigabe | 22. Dezember 2025 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 49° 9′ 3″ N, 18° 47′ 28,9″ O | |
| Ostportal | 49° 8′ 4,5″ N, 18° 53′ 18,4″ O | |
Der Višňové-Tunnel (slowakisch Tunel Višňové) ist ein Autobahntunnel in der Nordslowakei zwischen Žilina und Martin, der als Teil der Autobahn D1, Bauabschnitt Lietavská Lúčka–Dubná Skala (13,5 km) errichtet wurde. Mit seiner Länge von 7.520 Metern wurde der Tunnel zum längsten Kunstbauwerk der D1 sowie zum längsten Tunnel der Slowakei und sollte ursprünglich 2023 fertiggestellt sein. Die feierliche Eröffnung fand am 22. Dezember 2025 statt. Nach aktuellen Planungen sind zwei noch längere Tunnel, der Hradište-Tunnel mit etwa 8,4 km als Teil der Schnellstraße R1 zwischen Slovenská Ľupča und Korytnica sowie der fast 11,8 km lange Karpaty-Tunnel bei Bratislava im Zuge der Autobahn D4 geplant.
- ↑ Slovakia finally opens a tunnel it has been building since the 1990s, The Slovak Spectator am 22. Dezember 2025, abgerufen am 22. Dezember 2025 (englisch).