Viaduc de la Tardes
| Viaduc de la Tardes | ||
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| Überführt | Bahnstrecke Bourges–Miécaze | |
| Querung von | Tardes | |
| Ort | Budelière – Évaux-les-Bains | |
| Konstruktion | Gitterträgerbrücke | |
| Gesamtlänge | 250,5 m | |
| Breite | 5,5 m | |
| Anzahl der Öffnungen | drei | |
| Längste Stützweite | 104,5 m | |
| Höhe | 91,3 m | |
| Baubeginn | 1882 | |
| Fertigstellung | 1885 | |
| Planer | Gustave Eiffel | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 46° 11′ 26″ N, 2° 27′ 38″ O | |
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Das Viaduc de la Tardes ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über die Schlucht der Tardes zwischen Budelière und Évaux-les-Bains im Département Creuse in der französischen Region Nouvelle-Aquitaine.
Sie steht in dem 2008 stillgelegten Abschnitt Montluçon–Eygurande der Bahnstrecke Bourges–Miécaze, auf der seinerzeit Züge zwischen Paris und Ussel bzw. Aurillac verkehrten. Sie überquert die Schlucht in einer Höhe von 91,3 m.