Viadukt Pulsnitztal
| Viadukt Pulsnitztal | ||
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| Die Brücke um 1907 | ||
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Bahnstrecke Dresden-Klotzsche–Straßgräbchen-Bernsdorf | |
| Querung von | Pulsnitz, Mühlgraben | |
| Ort | Königsbrück | |
| Gesamtlänge | 214,5 m | |
| Höhe | 14,5 m | |
| Baukosten | 211.934 Mark | |
| Eröffnung | 1. Oktober 1899 | |
| Zustand | Außer Betrieb | |
| Schließung | 2001 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 15′ 31″ N, 13° 54′ 38″ O | |
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Der Viadukt Pulsnitztal ist eine Eisenbahnbrücke der ehemaligen Bahnstrecke Dresden-Klotzsche–Straßgräbchen-Bernsdorf über das Pulsnitztal in Königsbrück. Der 214,5 Meter lange und 14,5 Meter hohe Gerüstpfeilerviadukt quert die Pulsnitz und den Mühlgraben. Seit 2002 steht der Viadukt aufgrund seiner technikgeschichtlichen, verkehrsgeschichtlichen und landschaftsgestaltenden Bedeutung unter Denkmalschutz.
- ↑ Kulturdenkmale im Freistaat Sachsen – Denkmaldokument. Viadukt Pulsnitztal. Landesamt für Denkmalpflege Sachsen, abgerufen am 4. Februar 2021.