Wespe-Klasse
| Die Natter |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffsart |
Panzerkanonenboot |
| Bauwerft |
AG Weser, Bremen |
| Bauzeitraum |
1875 bis 1881 |
| Stapellauf des Typschiffes |
1876 |
| Gebaute Einheiten |
11 |
| Dienstzeit |
1876 bis 1900 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
46,4 m (Lüa) |
| Breite |
10,6 m |
| Tiefgang (max.) |
3,4 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 1.098 t
Maximal: 1.163 t |
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| Besatzung |
76 bis 88 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
4 Zylinderkessel
2 geneigte 2-Zyl.-Verbundmaschinen
1 Ruder |
indizierte
LeistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
700 PS (515 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
9,0 kn (17 km/h) |
| Propeller |
2 vierflügelig ∅ 2,5 m |
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| Bewaffnung |
- 1 × 30,5 cm Rk L/22 (38 Schuss)
ab 1883 zusätzlich:
- 2 × Torpedorohr ∅ 35 cm (im Bug, unter Wasser, 2 Schuss)
ab 1893 zusätzlich:
- 2 × Rk 8,7 cm L/24 Rk (200 Schuss)
- 2 × Rev 3,7 cm
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| Panzerung |
- Wasserlinie: 102–203 mm auf 210 mm Teak
- Barbette: 203 mm auf 210 mm Teak
- Deck: 50 mm in zwei Lagen
- Kommandoturm: 20 mm
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Die Wespe-Klasse war eine Klasse von elf Panzerkanonenbooten der Kaiserlichen Marine. Die Boote wurden für die Verteidigung der deutschen Wattgebiete und Flussmündungen in der Deutschen Bucht konstruiert und zwischen 1875 und 1881 bei der AG Weser in Bremen gebaut. Von 1877 bis 1900 wurden die Einheiten der Klasse immer wieder zur Ausbildung der Mannschaften eingesetzt. Insgesamt waren die Boote jedoch nur wenig in Dienst und lagen zumeist in der Reserve. Nach der bis 1911 erfolgten Streichung aus der Liste der Kriegsschiffe fanden fast alle Einheiten für einige Jahre eine andere Verwendung, die Viper als Schwimmkran sogar bis in die 1960er Jahre hinein.