Wilhelm Bauer
| Wilhelm Bauer, 1970 |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich Deutschland Deutschland |
| andere Schiffsnamen |
U 2540 |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Klasse |
Typ XXI |
| Bauwerft |
Blohm & Voss, Hamburg |
| Baunummer |
754 |
| Kiellegung |
29. Oktober 1944 |
| Stapellauf |
13. Januar 1945 |
| Indienststellung |
Kriegsmarine
- 24. Februar 1945
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| Reaktivierung |
Bundesmarine
- 1. September 1960
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| Außerdienststellung |
15. März 1982 |
| Verbleib |
Museumsboot in Bremerhaven |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
| Länge |
76,68 m (Lüa) |
| Breite |
6,6 m |
| Tiefgang (max.) |
6,2 m |
| Verdrängung |
aufgetaucht: 1.620 tn.l. getaucht: 1.820 tn.l. |
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| Besatzung |
57 Mann |
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| Maschinenanlage |
| Maschine |
2 × 440-kW-Antriebsdiesel 2 × 405-kW-Ladegeneratoren 2 × 920-kW-Propellermotoren |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
880 kW (1.196 PS) |
| GeneratorleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
810 kW (1.101 PS) |
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| Einsatzdaten U-Boot |
| Tauchtiefe, normal |
220 m |
| Tauchtiefe, max. |
330 m |
Höchst- geschwindigkeit getaucht |
17,5 kn (32 km/h) |
Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht |
15,5 kn (29 km/h) |
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| Bewaffnung |
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als Typ XXI:
als Klasse 241:
- 4 × Bugtorpedorohre ø 53,3 cm
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Das U-Boot Wilhelm Bauer (ehemals U 2540) liegt als Museumsboot in Trägerschaft des Vereines Technikmuseum U-Boot Wilhelm Bauer im Alten Hafen in Bremerhaven, an dem auch das Deutsche Schifffahrtsmuseum angesiedelt ist. Es handelte sich ursprünglich um ein Boot des Typs XXI aus dem Zweiten Weltkrieg.
- 1 2 Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 22–25.