Williams FW30
| Kazuki Nakajima im Williams FW30 beim Großen Preis von Großbritannien. | |||||||||
| Konstrukteur: | Williams F1 | ||||||||
| Designer: | Sam Michael (Technischer Direktor) Ed Wodd (Chefdesigner) Jon Tomlinson (Aerodynamik-Chef) | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW29 | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW31 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Motor: | Toyota RVX-08 2.4 V8 | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Nico Rosberg Kazuki Nakajima | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2008 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2008 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 26 | ||||||||
| Podestplätze: | 2 | ||||||||
| Führungsrunden: | 11 über 55,737 km | ||||||||
Der Williams FW30 war der Formel-1-Rennwagen, den das Williams-Team in der Saison 2008 einsetzte. Er wurde von einem Toyota V8-Motor angetrieben. Die Bereifung kam vom Japanischen Hersteller Bridgestone, der auch alle anderen Teams belieferte.