Williams FW47
| Alexander Albon im Williams FW47 in Japan | |||||||||
| Konstrukteur: | Williams | ||||||||
| Designer: | Pat Fry (Technischer Direktor) David Worner (Chefdesigner) Jonathan Carter (Stellvertretender Chefdesigner) Dave Robson (Leiter Fahrzeugleistung) Adam Kenyon (Aerodynamikchef) | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW46 | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW48 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Motor: | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1,6 l, V6, Direkteinspritzung, Turbolader, begrenzt auf 15.000/min, hinterer Mittelmotor, Hinterradantrieb | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Petronas | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Alexander Albon Carlos Sainz jr. | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2025 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2025 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 137 | ||||||||
| Podestplätze: | 2 | ||||||||
| Führungsrunden: | 1 über 5 km | ||||||||
| Stand: Saisonende 2025 | |||||||||
Der Williams FW47 ist der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025.
Die Bezeichnung des Wagens setzt sich, wie bei Williams üblich, aus den Initialen des 2021 verstorbenen Teamgründers Frank Williams und einer fortlaufenden Zahl zusammen.