Yamaha FZR 1000
| Yamaha | |
|---|---|
| Yamaha FZR 1000 EXUP von 1989 | |
| Yamaha FZR 1000 | |
| Hersteller | Yamaha Motor Company |
| Bauzeit | 1987 bis 1995 |
| Stückzahl | |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | Yamaha YZF 1000 R Thunderace |
| Technische Daten | |
| Motor | Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 5 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung |
| Hubraum | 989 oder 1003 cm³ |
| Leistung | bis zu 107 kW (145 PS) |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Leergewicht | |
| Höchstgeschwindigkeit | bis zu 265 km/h |
| Bremsen | Scheibenbremsen, vorn 2 × Ø 320/... mm, hinten Ø 267 mm |
| Tankinhalt | 19 l |
| Kraftstoffverbrauch | |
Die Yamaha FZR 1000 (ab 1989 mit der Zusatzbezeichnung EXUP) ist ein Motorrad, das Yamaha Motor in den Jahren 1987 bis 1995 produzierte. Das Konzept ihres flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotors mit Fünfventiltechnik übernahm ihr Hersteller von der Yamaha FZ 750. Durch vom Rennsport inspirierte Fahrwerkstechnik ist die FZR 1000 fahrstabiler und leichter als vergleichbare Motorräder ihrer Zeit.
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- ↑ 1987 FZR1000. Yamaha Motor Co., abgerufen am 23. August 2023.
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