Z 3 Max Schultz

Z 3 *Max Schultz*
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Bauwerft	Deutsche Werke, Kiel
Baukosten	13,7 Mio. Reichsmark
Kiellegung	2. Januar 1935
Stapellauf	30. November 1935
Indienststellung	8. April 1937
Verbleib	Am 22. Februar 1940 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	119,3 m (Lüa) 114,0 m (KWL)
Breite	11,3 m
Tiefgang (max.)	4,23 m
Verdrängung	Standard: 2.223 ts; Konstruktionsverdrängung: 2.619 t; Einsatzverdrängung: 3.156 ts
Besatzung	313–325 Mann
Maschinenanlage
Maschine	6 Dampfkessel Bauart Wagner-Deschimag; 2 Wagner-Dampfturbinen
Maschinenleistung	63.000 PS (46.336 kW)
Höchstgeschwindigkeit	36,0 kn (67 km/h)
Propeller	2 dreiflügelig ø 3,18 m
Bewaffnung
	5 × 12,7 cm SK C/34 (600 Schuss); 4 × 3,7 cm SK C/30 (8.000 Schuss); 6 × 2-cm-Flak C/30 (12.000 Schuss); 8 × Torpedorohre ⌀ 53,3 cm (16 Schuss); bis zu 60 Seeminen; Wasserbomben;
Sensoren
	1 × Gruppenhorchgerät; 1 × Atlas-Echolot; 1 × Sonar (160° schwenkbar);

Z3 Max Schultz war ein Zerstörer der deutschen Kriegsmarine der Klasse Zerstörer 1934.

Das Boot war nach Korvettenkapitän Max Schultz (1874–1917) benannt, der am 23. Januar 1917 als Flottillenchef während eines Gefechtes mit Kreuzern der Royal Navy im Ärmelkanal an Bord seines Führerboots V 69 fiel. Z3 Max Schultz ging infolge eines irrtümlichen Luftangriffs deutscher Flugzeuge im Februar 1940 mit der gesamten Besatzung nach Auftreffen auf eine Seemine in der Nordsee unter.

↑ Die Kriegsmarine bezeichnete alle Fahrzeuge bis einschließlich Zerstörergröße als Boote, ungeachtet der Tatsache, dass es sich meist um Schiffe handelte. Siehe: Boot/Schiff

[1] Die Kriegsmarine bezeichnete alle Fahrzeuge bis einschließlich Zerstörergröße als Boote, ungeachtet der Tatsache, dass es sich meist um Schiffe handelte. Siehe: Boot/Schiff