Zschornewitzer Kleinbahn

Burgkemnitz–Oranienbaum
Streckennummer:variabel
Kursbuchstrecke:152k (1934)
151k (1939, Burgkemnitz
   – Zschornewitz – Golpa)

181b (1941–1943, Burgkemnitz
   – Zschornewitz)

181a (1944, Burgkemnitz
   – Zschornewitz – Golpa)

181a (1946, Burgkemnitz
   – Großmöhlau)
Streckenlänge:16,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:40 km/h
von Halle (Saale)
0,0 Burgkemnitz
nach Berlin
Kohlebahn nach Ferropolis–Oranienbaum
ab 1915 über Zschornewitz
zum Kraftwerk Zschornewitz
3,5 Zschornewitz
4,00
1,81
ab 1940 neue (längere) Strecke
6,2 Golpa
7,4 Möhlau
Kohlebahn von Burgkemnitz–Ferropolis
12,6 Jüdenberg
nach und von Dessau und nach Vockerode
16,9 Oranienbaum (Anh)
nach Wörlitz
Interaktive Karte

Orange: Streckenführung von 1895/1897/1908 bis 1946
Rosa: Verlegung 1939 (bis 1946)
Blau: Strecke in den 1950er-Jahren
Grün: Bestehende, 2013 von ELS übernommene Infrastruktur

Die Zschornewitzer Kleinbahn GmbH wurde 1918 gegründet; 53 % ihrer Anteile übernahmen die Elektrowerke AG Zschornewitz, ein Tochterunternehmen des AEG-Konzerns, weitere 27 % die Provinz Sachsen. Der Sitz der Bahnverwaltung war in Grube Golpa (Post Zschornewitz) angesiedelt.

Die 17 Kilometer lange normalspurige Strecke zweigt in Burgkemnitz von der Anhalter Bahn ab und führt über Zschornewitz–Golpa–Großmöhlau nach Oranienbaum.

  1. Deutsches Kursbuch Sommer 1939. Abgerufen am 7. Oktober 2025.
  2. Deutsches Kursbuch Sommerausgabe 1941. Abgerufen am 7. Oktober 2025.
  3. Deutsches Kursbuch Jahresfahrplan 1943. Gültig vom 17. Mai 1943. Abgerufen am 7. Oktober 2025.