Zugschlusssignal

Das Zugschlusssignal wird im Eisenbahnbetrieb am Ende eines Zuges verwendet und kennzeichnet dessen letztes Fahrzeug in Fahrtrichtung, um sichergehen zu können, dass der Zug den vorherigen Streckenabschnitt vollständig verlassen hat. Zugschlusssignale bestehen entweder aus Tafeln, Scheiben, Schildern oder aus Lichtern. Sie werden paarig – an der linken und rechten Seite – im Regelfall am unteren Rand des letzten Fahrzeugs in gleicher Höhe angebracht.

Bei Triebwagen werden schon seit den 1920er Jahren, bei Reisezugwagen etwa seit Ende des Zweiten Weltkrieges elektrische Schlusssignallaternen fest eingebaut.