1000-km-Rennen von Fuji 1984

Das 1000-km-Rennen von Fuji 1984, auch WEC Japan, 1984 World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway, fand am 30. September auf dem Fuji Speedway statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

83.500 Zuschauer erlebten am Renntag (nur das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984 hatte mehr Zuschauer) den 18. Gesamtsieg des Porsche 956 in Folge. Das Rennen war auch ein Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship, was das große Teilnehmerfeld und das Zuschauerinteresse erklärte, da die japanischen Fahrzeuge dieser Rennserie startberechtigt waren. Bestplatzierter Wagen der Serie war der Trust-Racing-Porsche 956 von Hans-Joachim Stuck und Vern Schuppan an der dritten Stelle der Gesamtwertung. Bester japanischer Wagen war der Lotec M1C mit einem 3,5-Liter-Sechszylinder-BMW-Motor sowie den Fahrern Naoki Nagasaka und Keiichi Suzuki an der sechsten Stelle.

Den Doppelsieg der Werks-956 konnten die japanischen Starter nicht verhindern. Die beiden damaligen Formel-1-Piloten Stefan Bellof und John Watson siegten mit dem für Langstreckenrennen knappen Vorsprung von 32 Sekunden auf die Teamkollegen Jochen Mass und Jacky Ickx.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 2 Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich John Watson
Porsche 956 226
2 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Deutschland Jochen Mass
Belgien Jacky Ickx
Porsche 956 226
3 C1 60 Japan Trust Racing Team Deutschland Hans-Joachim Stuck
Australien Vern Schuppan
Porsche 956B 224
4 C1 7 Deutschland Joest Racing Schweden Stefan Johansson
Frankreich Henri Pescarolo
Porsche 956 222
5 C1 10 Deutschland Kremer Racing Deutschland Manfred Winkelhock
Neuseeland Mike Thackwell
Porsche 956 216
6 C2 84 Japan Auto Beaurex Motorsport Japan Naoki Nagasaka
Japan Keiichi Suzuki
Lotec M1C 209
7 C1 38 Japan Dome Motorsport Schweden Eje Elgh
Japan Masanori Sekiya
Dome 84C 206
8 C2 83 Japan Shimegi Racing Team Japan Tooru Shimegi
Japan Kaoru Iida
Japan Norimasa Sakamoto
Mazda 83C 205
9 C1 14 Vereinigtes Konigreich GTI Engineering Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Porsche 956 GTi 204
10 GTP 131 Vereinigte Staaten Kendall Racing Vereinigte Staaten Chuck Kendall
Vereinigte Staaten Jim Cook
Lola T600 201
11 C2 68 Vereinigte Staaten BF Goodrich Osterreich Dieter Quester
Vereinigte Staaten Rick Knoop
Lola T616 198
12 C1 35 Japan XEBEC Motorsport Division Japan Kaoru Hoshino
Japan Kiyoshi Misaki
Japan Kazuo Mogi
Tom’s 83C 198
13 C2 67 Vereinigte Staaten BF Goodrich Vereinigte Staaten Jim Busby
Vereinigte Staaten Pete Halsmer
Lola T616 198
14 GTP 138 Japan Top Fuel Racing Japan Mutsuo Kazama
Japan Hironobu Tatsumi
Japan Yoshiyuki Ogura
Mazda RX-7 845 190
15 C2 80 Italien Jolly Club Italien Carlo Facetti
Italien Martino Finotto
Italien Alfredo Sebastiani
Alba AR2 181
16 GTX 137 Japan Mazda Sport Car Club Japan Iwao Sugai
Japan Hiroshi Sugai
Mazda RX-7 254i 180
17 C1 50 Japan Hasemi Motorsport Japan Masahiro Hasemi
Japan Kenji Tohira
LM 04C 179
18 C2 74 Japan Mishima Auto Racing Japan Kaneyuki Okamoto
Japan Minoru Sawada
Mishima Auto 84C 179
19 GTU 145 Japan Trust Racing Team Japan Mitsutake Koma
Japan Ryuusaku Hitomi
Toyota Celica 178
20 C2 85 Japan Setrab Racing By Yours Japan Hideki Okada
Japan Masatomo Shimizu
Japan Tomohiko Tsutsumi
Mazda 727C 172
21 C2 86 Japan Mazdaspeed Japan Yōjirō Terada
Irland Dave Kennedy
Mazda 727C 165
Nicht klassiert
22 C1 17 Japan Mazdaspeed Japan Takashi Yorino
Japan Yoshimi Katayama
March 84G 153
23 GTX 135 Japan Meiju Sport Japan Akio Morimoto
Japan Seiichi Okada
Japan Fuminori Shimogishi
Mazda RX-7 254i 96
24 C1 3 Deutschland Rothmans Porsche Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Porsche 956 27
Ausgefallen
25 C2 81 Italien Jolly Club Italien Almo Coppelli
Italien Guido Daccò
Schweiz Marco Vanoli
Alba AR2 169
26 C1 36 Japan Tom’s Japan Satoru Nakajima
Japan Keiji Matsumoto
Tom’s 84C 127
27 C1 37 Japan Team Ikuzawa Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Vereinigtes Konigreich James Weaver
Tom’s 84C 113
28 C2 82 Italien Jolly Club Italien Pasquale Barberio
Italien Maurizio Gellini
Alba AR3 88
29 C2 78 Japan Team Iwaki Japan Masakazu Nakamura
Japan Kouichi Iwaki
Japan Takashi Tosa
Misakispeed 83C 84
30 C2 79 Japan Alpha Cubic Racing Team Japan Noritake Takahara
Japan Chiyomi Totani
Renoma 84C 71
31 C1 26 Japan Panasport Japan Japan Toshio Suzuki
Japan Osamu Nakako
LM 04C 49
32 C2 99 Vereinigtes Konigreich RB Promotion Frankreich Philippe Colonna
Deutschland Altfrid Heger
Vereinigtes Konigreich Jeremy Rossiter
Tiga GC284 49
33 C1 16 Japan Nova Engineering Japan Jirō Yoneyama
Japan Chikage Oguchi
Porsche 956 44
34 C1 30 Japan Hoshino Racing Japan Kazuyoshi Hoshino
Japan Akira Hagiwara
March 83G 28
35 C1 20 Japan Central 20 Racing Team Japan Takao Wada
Japan Haruhito Yanagida
LM 03C 27
Nicht gestartet
36 C1 18 Japan Nova Engineering Japan Kenji Takahashi
Japan Kunimitsu Takahashi
Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Porsche 956B 1
37 C1 29 Japan Autobacs Racing Team With Uchida Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
Japan Aguri Suzuki
Dome RC83i 2
38 C2 87 Japan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Belgien Jean-Michel Martin
Mazda 727C 3

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
39 C1 33 Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes Konigreich David Hobbs
Belgien Thierry Boutsen
Porsche 956B
40 C1 34 Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing Porsche 962
41 C1 34 Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
Deutschland Franz Konrad
Porsche 956
42 GTP 132 Vereinigtes Konigreich Electrodyne Vereinigtes Konigreich John Bright
Vereinigte Staaten Jim Mullen
Vereinigte Staaten Chester Vincentz
Lola T600
43 GTX 136 Japan Mazda Sports Car Club Japan Kanjun Arai
Japan Yuuichi Hagiwara
Mazda RX-7 254i
44 GTO 140 Vereinigtes Konigreich Marketing Corporation Ford Mustang

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich John Watson Porsche 956 Gesamtsieg
C2 Japan Naoki Nagasaka Japan Keiichi Suzuki Lotec M1C Rang 6
GTP Vereinigte Staaten Chuck Kendall Vereinigte Staaten Jim Cook Lola T600 Rang 10
GTX Japan Iwao Sugai Japan Hiroshi Sugai Mazda RX-7 254i Rang 16
GTU Japan Mitsutake Koma Japan Ryuusaku Hitomi Toyota Celica Rang 19

Renndaten

  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 35
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 83.500
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,040 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:30:00,370 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 226
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 996,705 km
  • Siegerschnitt: 181,216 km/h
  • Pole Position: Stefan Bellof – Porsche 956 (#1) – 1:17,490 = 204,887 km/h
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Imola 1984
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Kyalami 1984