480-km-Rennen von Donington 1990

Das 480-km-Rennen von Donington 1990 auch FIA WSPC - Shell Donington Trophy, Donington Park, fand am 2. September auf dem Donington Park Circuit statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Der siebte Wertungslauf der Saison endete mit dem sechsten Gesamtsieg für das Team Sauber-Mercedes. Nur beim 480-km-Rennen von Silverstone gelang es Jaguar mit dem XJR-11 und den Fahrern Martin Brundle und Alain Ferté die Überlegenheit des Sauber-Teams zu durchbrechen. In Donington gelang Sauber mit dem Mercedes-Benz C11 und den Fahrerpaarungen Jean-Louis Schlesser/Mauro Baldi und Jochen Mass/Heinz-Harald Frentzen ein Doppelsieg. Eine Überraschung war der dritte Gesamtrang von Cor Euser und Tim Harvey im Spice SE90C.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Schweiz Team Sauber-Mercedes Frankreich Jean-Louis Schlesser
Italien Mauro Baldi 		Mercedes-Benz C11 120
2 C1 2T Schweiz Team Sauber-Mercedes Deutschland Jochen Mass
Deutschland Heinz-Harald Frentzen 		Mercedes-Benz C11 120
3 C1 22 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Niederlande Cor Euser
Vereinigtes Konigreich Tim Harvey 		Spice SE90C 118
4 C1 24 Japan Nissan Motorsports International Italien Gianfranco Brancatelli
Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson 		Nissan R90CK 117
5 C1 21 Vereinigtes Konigreich Spice Engineering Italien Bruno Giacomelli
Belgien Eric van de Poele 		Spice SE90C 117
6 C1 23 Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Julian Bailey
Vereinigtes Konigreich Mark Blundell 		Nissan R90CK 117
7 C1 7 Deutschland Joest Porsche Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski 		Porsche 962C 116
8 C1 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Schweden Anders Olofsson
Vereinigtes Konigreich Anthony Reid 		Porsche 962C 116
9 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Bernd Schneider
Sudafrika Sarel van der Merwe 		Porsche 962 CK6 115
10 C1 8 Deutschland Joest Porsche Racing Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Deutschland Michael Bartels 		Porsche 962C 115
11 C1 14 Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing Deutschland Manuel Reuter
Schweden Steven Andskär 		Porsche 962C GTi 114
12 C1 16 Schweiz Brun Motorsport Schweiz Walter Brun
Spanien Jesús Pareja 		Porsche 962C 113
13 C1 26 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Otto Altenbach
Deutschland Harald Grohs 		Porsche 962C 113
14 C1 9 Deutschland Joest Porsche Racing Deutschland Louis Krages
Frankreich Henri Pescarolo 		Porsche 962C 113
15 C1 17 Schweiz Brun Motorsport Schweiz Bernard Santal Porsche 962C 113
16 C1 32 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Finnland Harri Toivonen 		Porsche 962C 112
17 C1 20 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Val Musetti
Italien Giovanni Lavaggi 		Porsche 962C 111
18 C1 29 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Kanada Robbie Stirling
Schweiz Bernard Thuner 		Spice SE89C 108
19 C1 39 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar 		Porsche 962C 107
20 C1 35 Frankreich Louis Descartes Frankreich François Migault
Frankreich François Wettling 		ALD C289 97
Nicht klassiert
21 C1 15 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
Norwegen Harald Huysman 		Porsche 962C 116
Disqualifiziert
22 C1 3 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Jaguar XJR-11 119
23 C1 4 Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Andy Wallace 		Jaguar XJR-11 119
Ausgefallen
24 C1 37 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Vereinigtes Konigreich John Watson 		Toyota 90C-V 112
25 C1 36 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries
Italien Roberto Ravaglia 		Toyota 90C-V 99
26 C1 13 Frankreich Courage Compétition Frankreich Pascal Fabre
Frankreich Michel Trollé 		Cougar C24S 54
27 C1 40 Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London Italien Stefano Sebastiani
Italien Ranieri Randaccio 		Spice SE89C 45
28 C1 30 Vereinigtes Konigreich G.P. Motorsport Italien Beppe Gabbiani
Finnland Jari Nurminen 		Spice SE90C 35
29 C1 31 Vereinigtes Konigreich G.P. Motorsport Vereinigtes Konigreich Richard Piper
Vereinigtes Konigreich Mike Youles 		Spice SE89C 35
30 C1 28 Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich Nick Adams
Vereinigtes Konigreich Will Hoy 		Spice SE89C 7
31 C1 27 Deutschland Obermaier Racing Deutschland Otto Altenbach
Deutschland Harald Grohs 		Porsche 962C 1
Nicht gestartet
32 C1 12 Frankreich Courage Competition Frankreich Michel Trollé Cougar C24S 1
33 C1 2 Schweiz Team Sauber-Mercedes Deutschland Jochen Mass
Deutschland Heinz-Harald Frentzen 		Mercedes-Benz C11 2
34 C1 7T Deutschland Joest Porsche Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski 		Porsche 962C 3
35 C1 10T Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Bernd Schneider Porsche 962 CK6 4
36 C1 24T Japan Nissan Motorsports International Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Nissan R90CK 5
Nicht qualifiziert
37 C1 41 Italien Alba Formula Italien Marco Brand
Italien Gianfranco Trombetti 		Alba AR20 6

1 zurückgezogen 2 Elektrikschaden im Training 3 Ersatzwagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
38 C1 19 Vereinigtes Konigreich Team Davey Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Porsche 962C
39 C1 34 Frankreich Equipe Alméras Freres Frankreich Jacques Alméras
Frankreich Jean-Marie Alméras 		Porsche 962C

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 Gesamtsieg

Renndaten

  • Gemeldet: 39
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: 25.000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,020 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:53:40,919 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 120
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km
  • Siegerschnitt: 166,789 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:16,952 = 188,222 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:23,597 = 173,260 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1990 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
480-km-Rennen von Montreal 1990
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