ACL G2-Serie
| Die Atlantic Conveyor im Falklandeinsatz
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| Schiffsdaten
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zugehörige Schiffe
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6
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| Schiffsart
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ConRo-Schiff
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| Reederei
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Atlantic Container Line, Southampton
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| Bauzeitraum
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1968 bis 1970
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| Fahrtgebiete
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Transatlantikdienst
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| Schiffsmaße und Besatzung
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| Länge
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212,10 m (Lüa)
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| Breite
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28,05 m
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| Tiefgang (max.)
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9,27 m
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| Vermessung
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14.946 BRT, 7408 NRT
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| Maschinenanlage
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| Maschine
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4× Dampfturbine
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| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
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28.721 kW (39.050 PS)
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| Höchstgeschwindigkeit
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23,0 kn (43 km/h)
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| Propeller
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1× Festpropeller
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| Transportkapazitäten
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| Tragfähigkeit
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18146 tdw
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| Container
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1200 TEU
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| Anmerkung
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| Daten
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Atlantic Causeway
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Die G2-Serie war eine Baureihe von ConRo-Schiffen des Reedereikonsortiums Atlantic Container Lines. Die sechs Schiffe wurden 1968/69 auf vier verschiedenen Werften gebaut und konnten gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportieren.
Die Schiffe
| ACL G2-Serie
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| Bauname |
Bauwerft/
Baunummer |
IMO-Nummer |
Ablieferung |
Auftraggeber |
Spätere Namen und Verbleib
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| Atlantic Causeway |
Swan Hunter & Tyne Shipbuilders Ltd/1 |
6913106 |
November 1969 |
The Cunard Steamship Company, Liverpool |
ab Mai 1982 im Falklandkrieg eingesetzt und danach in Liverpool aufgelegt, am 16. August 1986 zum Abbruch in Kaohsiung eingetroffen
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| Atlantic Crown |
Ateliers et Chantiers de Dunkerque/269 |
6912126 |
12. Dezember 1969 |
Nederlandsche Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (Holland America Lijn), Rotterdam |
Am 20. April 1985 zum Abbruch in bei Desguaces Aviles in San Esteban de Pravia eingetroffen
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| Atlantic Champagne |
Chantiers de l’Atlantique/N24 |
7002514 |
Dezember 1969 |
Compagnie Générale Transatlantique, Le Havre |
Am 14. März 1985 zum Abbruch bei Desbar in Santander eingetroffen
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| Atlantic Cinderella |
Ateliers et Chantiers de Dunkerque/270 |
6926505 |
Februar 1970 |
Wallenius Container Line, Bremen |
1984 in Jacksonville aufgelegt, am 19. Januar 1986 zum Abbruch bei der Chi Shun Hua Steel Company in Kaohsiung eingetroffen
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| Atlantic Conveyor |
Swan Hunter & Tyne Shipbuilders Ltd/2 |
6926036 |
März 1970 |
The Cunard Steamship Company, Liverpool |
Ab April 1982 im Falklandkrieg eingesetzt, dort am 25. Mai 1982 von einer argentinischen Exocet-Rakete getroffen und ausgebrannt, wobei zwölf Besatzungsmitglieder umkamen. Am 28. Mai 1982 gesunken.
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| Atlantic Cognac |
Chantiers Navales de la Ciotat/254 |
7004366 |
Mai 1970 |
Compagnie Générale Transatlantique, Le Verdon |
Am 30. März 1985 zum Abbruch bei Desbar in Santander eingetroffen
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| Daten: Equasis,[1] grosstonnage[2]
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Einzelnachweise
- ↑ Equasis-Startseite (englisch)
- ↑ grosstonnage-Startseite (englisch)