Die ADAC Formel Masters 2009 war die zweite Saison der ADAC Formel Masters. Es wurden acht Rennwochenenden mit je zwei Rennen ausgetragen. Die Saison begann am 12. April in Oschersleben und endete am 18. Oktober ebenfalls in Oschersleben. Daniel Abt gewann den Meistertitel.
Teams und Fahrer
| Team
|
Nr.
|
Fahrer
|
Rennwochenende
|
| Osterreich Neuhauser Racing
|
2
|
Osterreich Dominik Baumann
|
1–8
|
| 3
|
Schweiz Devis Schwägli
|
1
|
| 30
|
Vereinigtes Konigreich Daniel Cammish
|
6–8
|
Deutschland KUG Motorsport
Deutschland Emotional Engineering
|
4
|
Deutschland Dennis Vollmair
|
1–3
|
| 5
|
Deutschland Patrick Schranner
|
1–8
|
| 12
|
Deutschland Maximilian Mayer
|
1–7
|
| 23
|
Deutschland Riccardo Brutschin
|
4–6
|
| 27
|
Vereinigtes Konigreich Freddie Hunt
|
1–5
|
| Deutschland Team Abt Sportsline
|
6
|
Deutschland Daniel Abt
|
1–8
|
| 7
|
Deutschland René Binder
|
1–8
|
| Niederlande Van Amersfoort Racing
|
8
|
Deutschland Christian Wangard
|
1–4, 6–7
|
| 9
|
Niederlande Justin Ros
|
1
|
| 25
|
Niederlande Liroy Stuart
|
2–3
|
| 26
|
Deutschland Ferdinand Stuck
|
5–8
|
| 33
|
Indien Saran Vikram
|
8
|
| Deutschland Team TNB
|
10
|
Schweiz Janick Aeschlimann
|
1–8
|
| 11
|
Osterreich Kevin Friesacher
|
1–8
|
| 23
|
Deutschland Riccardo Brutschin
|
1–3
|
| Deutschland KSW Motorsport
|
13
|
Deutschland Toni Koitsch
|
1–5, 7–8
|
| Deutschland ma-con Motorsport
|
14
|
Vereinigte Staaten Liam Kenney
|
1–5
|
| 15
|
Vereinigtes Konigreich Adrian Campfield
|
1–8
|
| 29
|
Neuseeland Richie Stanaway
|
6–8
|
| Deutschland Mücke Motorsport
|
16
|
Deutschland Philip Wulbusch
|
1–5
|
| 17
|
Schweiz Riccardo Galli
|
1
|
| 28
|
Brasilien Pedro Bianchini
|
4
|
| Deutschland URD Rennsport
|
18
|
Osterreich Klaus Bachler
|
1–8
|
| 19
|
Deutschland Yannick Fübrich
|
4
|
| Deutschland Eifelland Racing
|
22
|
Deutschland Burkhard Maring
|
3–6, 8
|
Rennkalender
Wertung
Punktesystem
Die Punkte wurden in beiden Wertungsläufen des Rennwochenendes gleich verteilt: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Für die Pole-Position bekam der Fahrer zusätzlich drei Punkte.
| Punkteverteilung
|
| Platz
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
PP
|
| Punkte
|
20 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
3
|
Fahrerwertung
| Pos.
|
Fahrer
|
OSC I
Deutschland
|
TTA
Niederlande
|
NÜR I
Deutschland
|
HOC
Deutschland
|
LAU
Deutschland
|
NÜR II
Deutschland
|
SAC
Deutschland
|
OSC II
Deutschland
|
Punkte
|
| 1
|
Deutschland D. Abt
|
1
|
2
|
EX
|
EX
|
1
|
1
|
5
|
1
|
DNF
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
8
|
9
|
224
|
| 2
|
Osterreich K. Bachler
|
4
|
1
|
2
|
3
|
DNF
|
6
|
1
|
2
|
1
|
14
|
3
|
3
|
4
|
2
|
11
|
2
|
188
|
| 3
|
Vereinigtes Konigreich A. Campfield
|
2
|
4
|
1
|
1
|
4
|
2
|
DNF
|
3
|
7
|
2
|
5
|
8
|
1
|
6
|
1
|
DNF
|
187
|
| 4
|
Osterreich K. Friesacher
|
5
|
3
|
8
|
5
|
2
|
3
|
7
|
4
|
3
|
5
|
14
|
2
|
3
|
8
|
DNF
|
3
|
137
|
| 5
|
Deutschland P. Schranner
|
6
|
5
|
4
|
4
|
6
|
4
|
6
|
8
|
5
|
7
|
6
|
7
|
DNF
|
4
|
3
|
6
|
109
|
| 6
|
Deutschland B. Maring
|
|
|
|
|
5
|
12
|
2
|
5
|
2
|
4
|
4
|
DNF
|
|
|
4
|
1
|
96
|
| 7
|
Osterreich R. Binder
|
3
|
10
|
5
|
DNF
|
7
|
DNF
|
3
|
12
|
6
|
DNF
|
2
|
5
|
6
|
9
|
6
|
4
|
90
|
| 8
|
Neuseeland R. Stanaway
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
4
|
7
|
3
|
2
|
5
|
52
|
| 9
|
Vereinigte Staaten L. Kenney
|
7
|
7
|
9
|
6
|
8
|
11
|
13
|
6
|
10
|
3
|
|
|
|
|
|
|
44
|
| 10
|
Deutschland C. Wangard
|
8
|
6
|
11
|
DNF
|
3
|
5
|
DNF
|
11
|
|
|
9
|
12
|
DNF
|
10
|
|
|
32
|
| 11
|
Niederlande L. Stuart
|
|
|
3
|
2
|
16
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31
|
| 12
|
Osterreich D. Baumann
|
10
|
15
|
6
|
12
|
13
|
15
|
DNF
|
DNF
|
9
|
8
|
10
|
10
|
5
|
7
|
7
|
10
|
31
|
| 13
|
Vereinigtes Konigreich D. Cammish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
13
|
8
|
5
|
5
|
DNF
|
22
|
| 14
|
Deutschland M. Mayer
|
16
|
8
|
12
|
10
|
11
|
13
|
8
|
9
|
8
|
9
|
7
|
9
|
12
|
11
|
|
|
20
|
| 15
|
Deutschland F. Stuck
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
11
|
12
|
14
|
9
|
13
|
9
|
7
|
18
|
| 16
|
Deutschland P. Wulbusch
|
11
|
11
|
10
|
8
|
15
|
16
|
4
|
DNF
|
DNF
|
13
|
|
|
|
|
|
|
14
|
| 17
|
Deutschland R. Brutschin
|
19
|
DNF
|
14
|
11
|
14
|
14
|
9
|
13
|
DNF
|
6
|
DNF
|
6
|
|
|
|
|
14
|
| 18
|
Deutschland T. Koitsch
|
15
|
13
|
13
|
9
|
10
|
9
|
10
|
10
|
DNF
|
12
|
|
|
11
|
12
|
10
|
8
|
11
|
| 19
|
Deutschland D. Vollmair
|
13
|
DNF
|
7
|
7
|
DNF
|
DNS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
| 20
|
Vereinigtes Konigreich F. Hunt
|
12
|
16
|
16
|
13
|
9
|
8
|
DNF
|
DNS
|
DNS
|
DNS
|
|
|
|
|
|
|
5
|
| 21
|
Deutschland Y. Fürbrich
|
|
|
|
|
|
|
11
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
| 22
|
Schweiz D. Schwägli
|
9
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
| 23
|
Schweiz J. Aeschlimann
|
14
|
12
|
15
|
14
|
12
|
10
|
12
|
14
|
DNF
|
10
|
11
|
11
|
10
|
DNF
|
13
|
DNF
|
3
|
| 24
|
Indien S. Vikram
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
11
|
0
|
| 25
|
Schweiz R. Galli
|
17
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| 26
|
Niederlande J. Ros
|
18
|
DNF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
|
Brasilien P. Bianchini
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
DNF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
| Pos.
|
Fahrer
|
Deutschland
OSC I
|
Niederlande
TTA
|
Deutschland
NÜR I
|
Deutschland
HOC
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NÜR II
|
Deutschland
SAC
|
Deutschland
OSC II
|
Punkte
|
|
| Farbe
|
Bedeutung
|
| Gold |
Sieger
|
| Silber |
2. Platz
|
| Bronze |
3. Platz
|
| Grün |
Platzierung in den Punkten
|
| Blau |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot |
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz |
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß |
nicht am Start (DNS)
|
| zurückgezogen (WD)
|
| Rennen abgesagt (C)
|
| ohne Farbe
|
nicht am Training teilgenommen (DNP)
|
| verletzt oder krank (INJ)
|
| ausgeschlossen (EX)
|
| nicht erschienen (DNA)
|
| fett |
Pole-Position
|
| kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| unterstrichen |
WM-Führung
|
| hochgestellt |
Platzierung im Sprintrennen
|
|
Teamwertung
| Pos.
|
Team
|
OSC I
Deutschland
|
TTA
Niederlande
|
NÜR I
Deutschland
|
HOC
Deutschland
|
LAU
Deutschland
|
NÜR II
Deutschland
|
SAC
Deutschland
|
OSC II
Deutschland
|
Punkte
|
| 1
|
Deutschland Team Abt Sportsline
|
1
|
2
|
5
|
DNF
|
1
|
1
|
3
|
1
|
5
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
6
|
4
|
234
|
| 2
|
Deutschland ma-con Motorsport
|
2
|
4
|
1
|
1
|
4
|
2
|
13
|
3
|
7
|
2
|
5
|
4
|
1
|
3
|
1
|
5
|
204
|
| 3
|
Deutschland URD Rennsport
|
4
|
1
|
2
|
3
|
DNF
|
6
|
1
|
2
|
1
|
14
|
3
|
3
|
4
|
2
|
11
|
2
|
192
|
| 4
|
Deutschland Team TNB
|
5
|
3
|
8
|
5
|
2
|
3
|
7
|
4
|
3
|
5
|
11
|
2
|
3
|
8
|
13
|
3
|
150
|
| 5
|
Deutschland KUG Motorsport
|
6
|
5
|
4
|
4
|
6
|
4
|
6
|
8
|
5
|
7
|
6
|
7
|
12
|
4
|
3
|
6
|
129
|
| 6
|
Deutschland Eifelland Racing
|
|
|
|
|
5
|
12
|
2
|
5
|
2
|
4
|
4
|
DNF
|
|
|
4
|
1
|
105
|
| 7
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
8
|
6
|
3
|
2
|
3
|
5
|
DNF
|
11
|
4
|
11
|
9
|
12
|
9
|
10
|
9
|
7
|
103
|
| 8
|
Osterreich Neuhauser Racing
|
9
|
9
|
6
|
12
|
13
|
15
|
DNF
|
DNF
|
9
|
8
|
8
|
10
|
5
|
5
|
5
|
10
|
67
|
| 9
|
Deutschland Mücke Motorsport
|
11
|
11
|
10
|
8
|
15
|
16
|
4
|
DNF
|
DNF
|
13
|
|
|
|
|
|
|
30
|
| 10
|
Deutschland Emotional Engineering
|
|
|
|
|
|
|
9
|
13
|
8
|
6
|
DNF
|
6
|
|
|
|
|
26
|
| 11
|
Deutschland KSW Motorsport
|
15
|
13
|
13
|
9
|
10
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
| Pos.
|
Team
|
Deutschland
OSC I
|
Niederlande
TTA
|
Deutschland
NÜR I
|
Deutschland
HOC
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NÜR II
|
Deutschland
SAC
|
Deutschland
OSC II
|
Punkte
|
|
| Farbe
|
Bedeutung
|
| Gold |
Sieger
|
| Silber |
2. Platz
|
| Bronze |
3. Platz
|
| Grün |
Platzierung in den Punkten
|
| Blau |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot |
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz |
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß |
nicht am Start (DNS)
|
| zurückgezogen (WD)
|
| Rennen abgesagt (C)
|
| ohne Farbe
|
nicht am Training teilgenommen (DNP)
|
| verletzt oder krank (INJ)
|
| ausgeschlossen (EX)
|
| nicht erschienen (DNA)
|
| fett |
Pole-Position
|
| kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| unterstrichen |
WM-Führung
|
| hochgestellt |
Platzierung im Sprintrennen
|
|