Andrea Provana
| Der erhaltene Turm der Andrea Provana in Turin
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| Schiffsdaten
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| Schiffstyp
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Unterseeboot
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| Klasse
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Barbarigo
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| Bauwerft
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FIAT San Giorgio, La Spezia
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| Indienststellung
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10. September 1918
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| Verbleib
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21. Januar 1928 außer Dienst
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| Schiffsmaße und Besatzung
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| Länge
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67 m (Lüa)
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| Breite
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5,9 m
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| Tiefgang (max.)
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3,81 m
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| Verdrängung
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aufgetaucht: 796,6 t
getaucht: 926,5 t
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| Besatzung
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4 Offiziere, 36 Mannschaften
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| Maschinenanlage
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| Maschine
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2 FIAT-Diesel
2 Ansaldo-Elektromotoren
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| Maschinenleistung
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2600/1300 PS
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| Einsatzdaten U-Boot
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| Tauchtiefe, max.
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50 m
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Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
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9,3 kn (17 km/h)
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Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
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16,8 kn (31 km/h)
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| Bewaffnung
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- 2 × 76,2-mm-Geschütze Typ 76/40 Mod. 1916 R.M.
- 6 Torpedorohre ∅ 450 mm (4 Bug, 2 Heck, 8 Torpedos)
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Andrea Provana war ein Unterseeboot der italienischen Marine.
Konstruktion
Obwohl bereits 1915 auf Kiel gelegt, schritt der Bau so langsam voran, dass das Boot erst 1918 in Dienst gestellt werden konnte. Das Boot basierte auf den Entwürfen von Cesare Laurenti und Virginio Cavallini.[1] Der hohen Überwassergeschwindigkeit von 16 Knoten stand eine Unterwassergeschwindigkeit von nur 9,3 Knoten gegenüber. Die maximale Tauchtiefe betrug 50 Meter.
Verbleib
Der Turm und ein Teil des Rumpfs wurden nach der Außerdienststellung 1928 in Turin aufgestellt.
Name
Benannt wurde das Boot nach Andrea Provana, einem Admiral des Herzogtums Savoyen.
Einzelnachweise
- ↑ David Miller: The Illustrated Directory of Submarines of the World. Zenith Press, 2002, ISBN 978-0-7603-1345-9, S. 78.