Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978

Die Aurora-AFX-Formel-1-Serie 1978, auch bekannt als Britische Formel-1-Meisterschaft 1978, war eine Monoposto-Rennserie, die nach dem Reglement der Rennformel 1 ausgefahren wurde, in der aber auch Rennfahrzeuge der Formel 5000 und der Formel Atlantic startberechtigt waren. Die Rennserie begann am 24. März 1978 mit dem International Gold Cup im Oulton Park und endete nach dem zwölften Wertungslauf am 24. September im Snetterton.

1978 fand die erste Saison der Aurora-AFX-Formel-1-Serie statt, bei der insgesamt 38 Piloten versuchten sich für die Rennen zu qualifizieren. Gefahren wurde mit älteren Formel-1- und Formel-5000-Fahrzeugen. Den Gesamtsieg in der Meisterschaft sicherte sich mit fünf Saisonsiegen der Brite Tony Trimmer auf einem McLaren M23.

Durch die älteren Fahrzeuge konnten die Rennen der Aurora-AFX-Formel-1-Serie nicht ganz das Niveau der Formel-1-Weltmeisterschaftsläufe erreichen. Als Beispiel hierfür mag der Große Preis von Großbritannien 1978 in Brands Hatch im Vergleich mit dem Aurora-Rennen auf derselben Rennstrecke dienen. Tony Trimmer versuchte sich vergeblich mit dem McLaren für den Weltmeisterschaftslauf zu qualifizieren und fuhr dabei eine Rundenzeit von 1.21.410. Damit war er Letzter im Qualifikationstraining. Beim Aurora-Rennen erzielte Geoff Lees im Ensign N175 eine Pole-Position-Zeit von 1.22.160 und hätte damit ebenfalls keine Chance gehabt sich für den Grand Prix zu qualifizieren.

Autos des britischen Herstellers March Engineering waren im Starterfeld weit verbreitet. Zum Einsatz kamen ältere Formel-1-, aber auch Formel-2-Chassis sowie Mischversionen wie der March 75A und der March 781. March war in dieser Serie nicht mit einem Werksteam vertreten, unterstützte aber John Macdonalds unabhängigen Rennstall RAM Racing, der in diesem Jahr unter der Meldebezeichnung Team March antrat.

• Ergebnisse der Aurora-Saison-1978