Bahnstrecke Brno–Přerov
Die Bahnstrecke Brno–Přerov ist eine Eisenbahnstrecke in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) als Teil der Mährisch-Schlesischen Nordbahn erbaut und betrieben wurde. Sie beginnt im Eisenbahnknoten Brno (Brünn) und führt in Mähren über Holubice, Nezamyslice und Kojetín nach Přerov, wo sie in die Bahnstrecke Břeclav–Bohumín einmündet.
Die Strecke ist zwischen Holubice und Přerov Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors VI und des TEN-Korridors Nr. 23. Ein Ausbau zur Schnellfahrstrecke ist bis 2032 geplant.
Geschichte
Die Strecke wurde am 30. August 1869 eröffnet.
Am 10. Oktober 1887 eröffnete die StEG die Verbindungsbahn Holubice–Blažovice zur Bahnstrecke Brno–Vlárský průsmyk.
Zum 1. Jänner 1993 ging die Strecke im Zuge der Dismembration der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über. Seit 2003 gehört sie zum Netz des staatlichen Infrastrukturbetreibers Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), heute: Správa železnic.
In den Jahren 1993 bis 1996 wurde die Strecke elektrifiziert.
Am 5. Januar 2012 beantragte die staatliche Infrastrukturverwaltung die Herabstufung des nicht für den Fernverkehr genutzten Abschnittes Brno hl.n.–Holubice zur Nebenbahn („regionální dráha“).[3]
Die Strecke wird seit 2025 unter Einbeziehung des Abschnittes Brno–Blažovice der Bahnstrecke Brno–Vlárský průsmyk durchgängig zweigleisig für eine Streckengeschwindigkeit von 200 km/h ausgebaut. Dafür wird die Strecke auf einigen Abschnitten zur Aufweitung enger Gleisbögen vollständig neu trassiert. Im Jahr 2021 wurde mit einer Inbetriebnahme im Jahr 2031 und Kosten in Höhe 57 Milliarden Kronen gerechnet.[4][5]:
Der Umbau der Strecke erfolgt in fünf Bauabschnitten:
- 1. Brno–Blažovice (Abschnitt der Bahnstrecke Brno–Vlárský průsmyk; 2028–2032)
- 2. Blažovice–Vyškov (2026–2031)
- 3. Vyškov–Nezamyslice (2027–2033)
- 4. Nezamyslice–Kojetín (2025–2028)
- 5. Kojetín–Přerov (2025–2028)
Weblinks
- Die Bahnstrecke auf zelpage.cz (tschechisch)
- Geschichte der Bahnstrecke (tschechisch)
Einzelnachweise
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
- ↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
- ↑ „Několik tratí v ČR se změní na regionální tratě“ auf www.zelpage.cz (zuletzt abgerufen am 9. April 2019).
- ↑ „Rychleji z Brna do Přerova. Správa železnic vybrala projektanty úseku Kojetín – Nezamyslice“ auf www.zelpage.cz
- ↑ „Dvakrát rychleji než dosud. Začala proměna dalších 17 kilometrů trati z Brna do Přerova“ auf zdopravy.cz