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| Streckennummer: | 272 |
| Kursbuchstrecke (PKP): | 320 |
| Kursbuchstrecke: | 128b (Kluczbork (Kreuzburg (Oberschles.)) – Kostów (Kostau) 1934) |
| Streckenlänge: | 200,903 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | durchgehend 3 kV = |
| Streckengeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Zweigleisigkeit: | durchgehend |
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von Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin-Cosel)
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von Lubliniec (Lublinitz)
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von Jełowa (Jellowa)
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0,000
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Kluczbork (Kreuzburg (Oberschles.))
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Landesstraße 42
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nach Wrocław (Breslau)
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Umfahrung Kluczbork
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2,811
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Abzweig Gotartów
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Landesstraße 11
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Baryczka
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6,339
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Krzywizna (Schönwald (Oberschles.))
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11,423
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Biskupice k. Kluczborka (Bischdorf-Eischborn: ehem. Bahnhof)
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Landesstraße 11
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16,123
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Byczyna Kluczborska (Pitschen)
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23,258
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Kostów (Kostau)
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1920–39 deutsch-polnische Grenze
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heute Woiwodschaften Oppeln und Großpolen
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30,292
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Łęka Opatowska (Lenka/unter dt. Besatzung Wolfenfurt)
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Landesstraße 11
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35,576
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Słupia (Slupia/u. dt. Bes. Luben (Warthel))
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Niesób
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40,917
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Kępno (Kempen (Pos.)/u. dt. Bes. Kempen (Warthel);
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Herby–Oleśnica, von Namyslów)
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Verbindungsstrecke von Bahnstrecke Herby–Oleśnica
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42,935
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Hanulin (Birkenfelde)
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Schnellstraße 8, Europastraße 67
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47,122
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Domanin (Domanin/u. dt. Bes. Dommen)
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Zalesianka
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von Namysłaki (Deutschhof)
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Woiwodschaftsstraße 449
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58,109
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Ostrzeszów (Schildberg/u. dt. Bes. Schildberg (Warthel))
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67,054
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Niedźwiedź Wielkopolski
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70,562
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Antonin (Antonin)
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Woiwodschaftsstraße 447
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Landesstraßen 11 und 25
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77,301
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Przygodzice (Przygodzice/u. dt. Bes. Hirschteich)
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Barycz (Bartsch)
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81,745
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Janków Przygodzki
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von Grabowno Wielkie (Großgraben)
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von Forst (Lausitz)
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Woiwodschaftsstraße 445
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86,254
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Ostrów Wielkopolski (Ostrowo)
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Landesstraße 36
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Ołobok
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nach Łódź
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90,345
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Abzweig Franklinów
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96,392
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Biniew (Biniew/u. dt. Bes. Blening)
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102,772
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Bronów (Brunow/u. dt. Bes. Wallmannshof)
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107,817
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Taczanów (Taczanow/u dt. Bes. Tannenhorst; ehem. Bahnhof)
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114,042
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Pleszew (Pleschen; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
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120,389
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Kotlin (Kotlin/u. dt. Bes. Kesseltal)
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Lutynia
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126,991
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Witaszyce (Witaschütz Stsbf/u. dt. Bes. Waidschütz; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
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Landesstraße 15
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von Krotoszyn (Krotoschin)
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Güterbahnhof und Betriebswerk
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133,574
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Jarocin (Jarotschin)
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Landesstraße 12
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nach Kąkolewo (Kankel)
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nach Gniezno (Gnesen)
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140,972
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Mieszków (Mieschkow/u. dt. Bes. Mühlenfelde)
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nach Czempiń (Czempin)
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Woiwodschaftsstraße 436
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149,318
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Chocicza (Falkstätt/u. dt. Bes. Falkstädt)
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Warta (Warthe)
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154,216
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Solec (ehem. Bahnhof)
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157,564
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Sulęcinek (Warberg)
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Landesstraße 11
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Woiwodschaftsstraße 432
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167,035
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Środa Wielkopolska (Schroda; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
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176,471
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Pierzchno (Pierschno/u. dt. Bes. Perschen)
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Woiwodschaftsstraße 434
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181,071
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Kórnik (Kurnik/u. dt. Bes. Burgstadt (Warthel); ehem. Bahnhof)
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Anschluss Silo
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Schnellstraße 11
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185,341
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Gądki (Gondek; mit Anschluss)
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191,622
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Poznań Krzesiny (Kreising; mit Anschluss zu Militärflughafen)
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nach Kobylnica (Kobelnitz)
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Autobahn 2
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von Swarzędz (Schwersenz)
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196,001
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Poznań Starołęka ((Posen-)Luisenhain)
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Warta (Warthe)
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197,178
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Abzweig Poznań Starołęka PSK
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nach Frankfurt (Oder) und nach Wrocław (Breslau)
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197,643
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Poznań Dębina ((Posen-)Eichwald)
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von Frankfurt und Breslau
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200,903
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Poznań Główny (Posen (Hbf))
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nach Szczecin, Piła, Bydgoszcz, Toruń und Warszawa
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Die Bahnstrecke Kluczbork–Poznań (Kreuzburg–Posen) in den polnischen Woiwodschaften Oppeln und Großpolen ist durchgehend zweigleisig und elektrifiziert.
Geschichte
Die gesamte Strecke wurde am 10. Dezember 1875 von der Posen-Kreuzburger Eisenbahn eröffnet, das Ende lag allerdings bis 1879 noch an einem eigenen Bahnhof, dem Kreuzburger Bahnhof, in Posen. Nach der Eröffnung wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut und 1884 verstaatlicht.
Nach dem Ersten Weltkrieg lag zwischen Kostau und Lenka die neue deutsch-polnische Grenze.
Seit dem Ende des Zweiten Weltkrieges ist die Strecke komplett polnisch und wurde in den Jahren 1973 und 1974 vollständig elektrifiziert.
Es wird Fern- und Nahverkehr betrieben, Fernverkehrshalte sind Posen, Schroda, Jarotschin, Pleschen, Ostrowo, Schildberg, Kempen und Kreuzburg.
Literatur und Weblinks
- Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. D4–5, E5–6 und F6
- Beschreibung auf bazakolejowa.pl (polnisch)