| 12. DDR-Rundfahrt 1961
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| Austragungsland
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Deutsche Demokratische Republik
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| Austragungszeitraum
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17. bis 25. August 1961
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| Etappen
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8
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| Gesamtlänge
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1.384 km
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| Sieger
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| Gesamtwertung
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1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur 36:37:07 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler + 5:05 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann + 5:30 min
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| Teamwertung
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Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h
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| Wertungstrikots
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| Einzelwertung
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Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur
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| Mannschaftswertung
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Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I
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| ← 1959
|
1962 →
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Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953, 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I.
Teilnehmer
An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England, den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen. Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.
Mannschaftsliste:
Strecke
Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren, das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin[1] und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR. Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.
Trikots
Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft.
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit[2]
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| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
4:09:43 h[1][3]
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| 2. |
Niederlande Cor Schuuring |
Niederlande |
+ 0:30 min
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| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:00 min
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| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:00 min
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| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz |
SV Lokomotive |
+ 1:00 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Erich Hagen |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 1:00 min
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2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
1:06:06 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 0:04 min
|
| 3. |
Niederlande Cor Schuuring |
Niederlande |
+ 0:28 min
|
2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
2:57:32 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Kettmann |
SC Wissens. DHfK Leipzig II |
+ 0:00 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 0:00 min
|
Gesamtetappe
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
4:02:38 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 0:34 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:58 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler |
SC Dynamo Berlin I |
+ 2:20 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
+ 2:44 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner |
SC Dynamo Berlin I |
+ 2:47 min
|
3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
5:41:39 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 0:30 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:38 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:38 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann |
ASK Vorwärts Leipzig I |
+ 1:51 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger |
SV Dynamo |
+ 1:51 min
|
4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
5:01:35 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 0:30 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke |
SV Dynamo |
+ 1:00 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 1:00 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger |
SV Dynamo |
+ 1:00 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Weißleder |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
+ 1:00 min
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5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
3:52:14 h[4]
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune |
SC Wissens. DHfK Leipzig II |
+ 0:30 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:00 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Härtel |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
+ 1:00 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke |
SV Dynamo |
+ 1:00 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gerhard Löffler |
SC Dynamo Berlin II |
+ 1:00 min
|
6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km
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Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
35:35 min
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning |
SC Dynamo Berlin I |
+ 0:10 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner |
SC Dynamo Berlin I |
+ 0:40 min
|
| Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I
|
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
3:34:46 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning |
SC Dynamo Berlin I |
+ 0:00 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke |
SV Dynamo |
+ 0:00 min
|
Gesamtetappe
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
4:09:21 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning |
SC Dynamo Berlin I |
+ 0:40 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 1:40 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:40 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 2:05 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 2:09 min
|
7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Grabo |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
4:26:02 h
|
| 2. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune |
SC Wissens. DHfK Leipzig II |
+ 0:30 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Lingner |
ASK Vorwärts Leipzig II |
+ 1:00 min
|
| 4. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl |
ASK Vorwärts Leipzig I |
+ 2:36 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 2:36 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 2:36 min
|
8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 1. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz |
SV Lokomotive |
5:07:30 h
|
| 2. |
Niederlande Albertus Boom |
Niederlande |
+ 0:30 min
|
| 3. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Thomas |
ASK Vorwärts Leipzig II |
+ 1:03 min
|
| 4. |
Polen 1944 Jan Kozerski |
Polen |
+ 1:03 min
|
| 5. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler |
SC Dynamo Berlin I |
+ 1:03 min
|
| 6. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Fessler |
SC Dynamo Berlin II |
+ 1:03 min
|
Gesamtwertungen
|
Fahrer |
Mannschaft |
Zeit
|
| 01. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
36:37:07 h
|
| 02. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 05:05 min
|
| 03. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann |
SC Wismut K.-M.-Stadt I |
+ 05:30 min
|
| 04. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller |
SC Dynamo Berlin I |
+ 06:30 min
|
| 05. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner |
SC Dynamo Berlin I |
+ 10:28 min
|
| 06. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning |
SC Dynamo Berlin I |
+ 10:32 min
|
| 07. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke |
SV Dynamo |
+ 12:07 min
|
| 08. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein |
SC Wissens. DHfK Leipzig I |
+ 15:55 min
|
| 09. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler |
SC Dynamo Berlin I |
+ 16:55 min
|
| 10. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann |
ASK Vorwärts Leipzig I |
+ 19:38 min
|
| 11. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler |
SC Dynamo Berlin I |
+ 20:49 min
|
| 12. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl |
ASK Vorwärts Leipzig I |
+ 21:01 min
|
| 13. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Johannes Schober |
SC Wismut K.-M.-Stadt |
+ 22:48 min
|
| 0 …
|
| 19. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger |
SV Dynamo |
+ 30:30 min
|
| 0 …
|
| 51. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Ruthenberg |
SC Dynamo Berlin |
|
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.
|
Mannschaft |
Zeit
|
| 01. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I |
110:18:51 h
|
| 02. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin I |
+ 0:00:40 h
|
| 03. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt I |
+ 0:29:57 h
|
| 04. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig I |
+ 0:38:58 h
|
| 05. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Dynamo |
+ 0:45:43 h
|
| 06. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig II |
+ 1:59:21 h
|
| 07. |
Polen 1944 Polen |
+ 2:28:04 h
|
| 08. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig II |
+ 2:39:01 h
|
| 09. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt II |
+ 2:54:39 h
|
| 10. |
Niederlande Niederlande |
+ 3:00:28 h
|
| 11. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin II |
+ 3:24:24 h
|
| 12. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Lokomotive |
+ 4:57:59 h
|
Bester Nachwuchsfahrer
|
Fahrer |
Mannschaft |
Punkte
|
| 01. |
Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann |
ASK Vorwärts Leipzig I |
?
|
Literatur
- Deutsches Sportecho: Sport-Almanach. Sportverlag Berlin, Berlin 1962, S. 171–175.
- Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2, S. 36–37.
- Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv: Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter, N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.
Anmerkungen
- ↑ a b Startpunkt vor der früheren Deutschen Sporthalle (dem seinerzeitigen Klubhaus der Jugend und Sportler)
- ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
- ↑ Zielankunft im Stadion der Einheit, siehe Stadion am Wasserturm
- ↑ Zielankunft im Ernst-Thälmann-Stadion in Nordhausen (DFG-Viewer: Neues Deutschland/ND-Archiv: 23.08.1961: Auch Nordhausen feierte Sieger Schur, abgerufen am 24. November 2023 + Nordhäuser Stadion – NordhausenWiki, abgerufen am 8. Dezember 2023).