Formel-E-Statistik
In der folgenden Übersicht werden Statistiken und Rekorde zur FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft bzw. FIA-Formel-E-Meisterschaft seit der Saison 2014/15 aufgelistet.
Rekorde nach Fahrern
Fahrer, die in der Saison 2024/25 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind blau hinterlegt.
Fahrer-Titel
| Platz | Fahrer | Titel | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 | Jean-Eric Vergne | 2 | 2017/18, 2018/19 |
| 2 | Nelson Piquet junior | 1 | 2014/15 |
| Sébastien Buemi | 1 | 2015/16 | |
| Lucas di Grassi | 1 | 2016/17 | |
| António Félix da Costa | 1 | 2019/20 | |
| Nyck de Vries | 1 | 2020/21 | |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 2021/22 | |
| Jake Dennis | 1 | 2022/23 | |
| Pascal Wehrlein | 1 | 2023/24 | |
| Oliver Rowland | 1 | 2024/25 |
E-Prix-Siege
| Platz | Fahrer | Siege |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Buemi | 14 |
| Mitch Evans | 14 | |
| 3 | Lucas di Grassi | 13 |
| 4 | Sam Bird | 12 |
| António Félix da Costa | 12 | |
| 6 | Jean-Eric Vergne | 11 |
| Nick Cassidy | 11 | |
| 8 | Pascal Wehrlein | 8 |
| 9 | Oliver Rowland | 7 |
| Maximilian Günther | 7 | |
| 11 | Edoardo Mortara | 6 |
| Jake Dennis | 6 |
Pole-Positions
| Platz | Fahrer | Pole-Positions |
|---|---|---|
| 1 | Jean-Eric Vergne | 17 |
| 2 | Sébastien Buemi | 16 |
| 3 | Mitch Evans | 11 |
| Oliver Rowland | 11 | |
| 5 | Pascal Wehrlein | 9 |
| 6 | António Félix da Costa | 8 |
| Stoffel Vandoorne | 8 | |
| 8 | Nick Cassidy | 7 |
| Jake Dennis | 7 | |
| 10 | Felix Rosenqvist | 6 |
| Sam Bird | 6 |
Schnellste Rennrunden
| Platz | Fahrer | Schnellste Runden |
|---|---|---|
| 1 | Sam Bird | 13 |
| 2 | Nick Cassidy | 12 |
| 3 | Jake Dennis | 11 |
| 4 | Sébastien Buemi | 10 |
| Mitch Evans | 10 | |
| Daniel Abt | 10 | |
| 7 | Pascal Wehrlein | 9 |
| 8 | René Rast | 7 |
| 9 | Lucas di Grassi | 6 |
| Robin Frijns | 6 | |
| António Félix da Costa | 6 | |
| 12 | Jean-Eric Vergne | 4 |
| Nelson Piquet junior | 4 |
Podestplätze
| Platz | Fahrer | Podien |
|---|---|---|
| 1 | Lucas di Grassi | 41 |
| 2 | Jean-Eric Vergne | 38 |
| 3 | Sébastien Buemi | 35 |
| 4 | Mitch Evans | 33 |
| 5 | Sam Bird | 27 |
| António Félix da Costa | 27 | |
| 7 | Nick Cassidy | 25 |
| 8 | Jake Dennis | 23 |
| 9 | Oliver Rowland | 20 |
| 10 | Pascal Wehrlein | 18 |
Punkte
| Platz | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Jean-Eric Vergne | 1232 |
| 2 | Lucas di Grassi | 1077 |
| 3 | Sébastien Buemi | 1075 |
| 4 | Mitch Evans | 999 |
| 5 | Sam Bird | 916 |
| 6 | António Félix da Costa | 912 |
| 7 | Pascal Wehrlein | 714 |
| 8 | Nick Cassidy | 672 |
| 9 | Jake Dennis | 661 |
| 10 | Oliver Rowland | 612 |
| 11 | Stoffel Vandoorne | 596 |
| 12 | Robin Frijns | 543 |
E-Prix-Starts
| Platz | Fahrer | EP-Starts |
|---|---|---|
| 1 | Lucas di Grassi | 148 |
| 2 | Jean-Eric Vergne | 146 |
| 3 | Sébastien Buemi | 144 |
| António Félix da Costa | 144 | |
| 5 | Sam Bird | 143 |
| 6 | Mitch Evans | 126 |
| 7 | Robin Frijns | 117 |
| 8 | Edoardo Mortara | 112 |
| 9 | Stoffel Vandoorne | 103 |
| 10 | Maximilian Günther | 100 |
E-Prix-Starts in Folge
| Platz | Fahrer | EP-Starts |
|---|---|---|
| 1 | Jean-Eric Vergne | 144 |
| 2 | António Félix da Costa | 127 |
| 3 | Mitch Evans | 119 |
| 4 | Lucas di Grassi | 104 |
| 5 | Stoffel Vandoorne | 101 |
| 6 | Sam Bird | 98 |
| 7 | Sébastien Buemi | 87 |
| 8 | Nick Cassidy | 77 |
| Pascal Wehrlein | 77 | |
| Jake Dennis | 77 |
E-Prix-Rennrunden
| Platz | Fahrer | EP-Runden |
|---|---|---|
| 1 | Lucas di Grassi | 4956 |
| 2 | Jean-Eric Vergne | 4943 |
| 3 | Sébastien Buemi | 4837 |
| 4 | António Félix da Costa | 4682 |
| 5 | Sam Bird | 4514 |
| 6 | Mitch Evans | 4188 |
| 7 | Robin Frijns | 3780 |
| 8 | Edoardo Mortara | 3363 |
| 9 | Stoffel Vandoorne | 3325 |
| 10 | Pascal Wehrlein | 3072 |
FANBOOSTs
Der FANBOOST wurde nach der Saison 2021/22 abgeschafft.[1]
| Platz | Fahrer | FANBOOSTs |
|---|---|---|
| 1 | Stoffel Vandoorne | 55 |
| 2 | António Félix da Costa | 53 |
| 3 | Lucas di Grassi | 51 |
| 4 | Sébastien Buemi | 41 |
| 5 | Daniel Abt | 37 |
| 6 | Nyck de Vries | 32 |
| 7 | Jean-Eric Vergne | 26 |
| 8 | Sam Bird | 15 |
| 9 | Mitch Evans | 10 |
| 10 | Nick Heidfeld | 8 |
| Nelson Piquet junior | 8 |
Weitere Rekorde
| Rekord | Details | Fahrer / Zusatz-Info |
|---|---|---|
| Weltmeisterschaften (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Größter Punkte-Vorsprung eines Meisters | 71 Punkte | António Félix da Costa auf Stoffel Vandoorne (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20) |
| Knappster Punkte-Vorsprung eines Meisters | 1 Punkt | Nelson Piquet Jr. auf Sébastien Buemi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15) |
| Der jüngste Weltmeister | mit 26 Jahren und 190 Tagen | Nyck de Vries (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21) |
| Der älteste Meister | mit 32 Jahren und 353 Tagen | Lucas di Grassi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) |
| Die meisten Titel in Folge | 2 | Jean-Éric Vergne (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18–FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19) |
| Siege (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Die beste Sieg-Quote | 12,00 % (3 Siege in 25 Rennen) | Felix Rosenqvist |
| Die meisten E-Prix-Siege in einer Saison | 6 (in 12 Rennen) | Sébastien Buemi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) |
| Der jüngste E-Prix-Sieger | mit 22 Jahren und 200 Tagen | Maximilian Günther (Santiago E-Prix 2020) |
| Der älteste E-Prix-Sieger | mit 37 Jahren und 354 Tagen | Lucas di Grassi (London ePrix 2022) |
| Meister mit den wenigsten E-Prix-Siegen | 1 | Stoffel Vandoorne (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22) |
| Die meisten Rennsiege in einer Saison ohne Meistertitel | 6 | Sébastien Buemi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17) |
| Die meisten E-Prix-Starts bis zum ersten Sieg | 60 | Dan Ticktum |
| Sieg von der schlechtesten Startposition | 22 | Mitch Evans (São Paulo ePrix 2024) |
| Pole Position (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Die beste Pole-Quote | 24,00 % (6 Poles in 25 Rennen) | Felix Rosenqvist |
| Die meisten Poles in einer Saison | 4 (in 12 Rennen) | Jean-Éric Vergne (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18) |
| Jüngster Fahrer auf der Pole-Position | mit 20 Jahren und 259 Tagen | Taylor Barnard (Jeddah ePrix 2025) |
| Ältester Fahrer auf der Pole-Position | mit 40 Jahren und 340 Tagen | Jarno Trulli (Berlin ePrix 2015) |
| Schnellste Rennrunden (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Die beste Schnellste Rennrunden-Quote | 100 % (1 SR in 1 Rennen) | Takuma Satō |
| Die beste SR-Quote bei mindestens 10 Rennen | 12,99 % (10 SR in 77 Rennen) | Jake Dennis |
| Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison | 5 (bei 10 Starts) | Sébastien Buemi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16) |
| Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr | mit 22 Jahren und 10 Tagen | Daniel Abt (Punta del Este ePrix 2014) |
| Der älteste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr | mit 41 Jahren und 252 Tagen | André Lotterer (London ePrix 2023) |
| Podestplätze (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Die beste Podiums-Quote | 50 % (1 Podium in 2 Rennen) | Franck Montagny |
| Die beste Podiums-Quote bei mindestens 10 Rennen | 29,87 % (23 Podien in 77 Rennen) | Jake Dennis |
| Die meisten Podiumsplätze in einer Saison prozentual | 70 % (bei 10 Starts) | Lucas di Grassi (FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16) |
| Die meisten Podiumsplätze in einer Saison | 11 (bei 16 Starts) | Jake Dennis (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23) |
| Der jüngste Podestplatz-Gewinner | mit 22 Jahren und 101 Tagen | Daniel Abt (Miami ePrix 2015) (3. Platz) |
| Der älteste Podestplatz-Gewinner | mit 41 Jahren und 270 Tagen | Stéphane Sarrazin (Montreal ePrix 2017) (3. Platz) |
| Die meisten zweiten Plätze | 17 | Lucas di Grassi |
| Die meisten dritten Plätze | 13 | Sébastien Buemi |
| Punkte (Stand: Saisonende 2024/25) | ||
| Die meisten Ankünfte in den Punkten | 101 | Jean-Éric Vergne |
| Die meisten aufeinanderfolgende Rennen in den Punkten | 22 | Sébastien Buemi |
| Die meisten Ankünfte in den Punkten in einer Saison | 15 (bei 16 Starts) | Stoffel Vandoorne (FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22) |
| Der jüngste in den Punkten | mit 19 Jahren und 346 Tagen | Taylor Barnard (Berlin ePrix 2024) (10. Platz) |
| Der älteste in den Punkten | mit 41 Jahren und 270 Tagen | Stéphane Sarrazin (Montreal ePrix 2017) (8. Platz) |
| Die meisten EP-Teilnahmen, ohne Punkte zu erzielen | 15 | Antonio Giovinazzi |
Rekorde nach Teams
Teams, die in der Saison 2024/25 teilnehmen, sind blau hinterlegt.
Titel
| Platz | Team | Titel | Jahre |
|---|---|---|---|
| 1 | Nissan e.dams | 3 | 2014/15, 2015/16, 2016/17 |
| 2 | DS Techeetah | 2 | 2018/19, 2019/20 |
| Mercedes-EQ | 2 | 2020/21, 2021/22 | |
| 4 | Audi | 1 | 2017/18 |
| Envision Racing | 1 | 2022/23 | |
| Jaguar Racing | 1 | 2023/24 | |
| Porsche Team | 1 | 2024/25 |
E-Prix-Siege
| Platz | Team | Siege |
|---|---|---|
| 1 | Nissan e.dams | 23 |
| 2 | Jaguar Racing | 22 |
| 3 | Envision Racing | 17 |
| 4 | DS Techeetah | 15 |
| 5 | Audi | 14 |
| 6 | Porsche | 13 |
| 7 | Andretti Autosport | 11 |
| Maserati | 11 | |
| 9 | Mercedes-EQ | 7 |
| 10 | Mahindra Racing | 5 |
| Dragon Racing | 5 | |
| 12 | Kiro Race Co | 3 |
| 13 | McLaren Racing | 1 |
| Team Aguri | 1 |
Pole-Positions
| Platz | Team | Pole-Positions |
|---|---|---|
| 1 | Nissan e.dams | 29 |
| 2 | DS Techeetah | 18 |
| 3 | Envision Racing | 15 |
| 4 | Andretti Autosport | 14 |
| Jaguar Racing | 14 | |
| 6 | Mahindra Racing | 11 |
| 7 | Porsche Team | 9 |
| 8 | Mercedes-EQ | 8 |
| Dragon Racing | 8 | |
| 10 | Audi | 6 |
| McLaren Racing | 6 | |
| 12 | Maserati | 5 |
| 13 | Kiro Race Co | 3 |
| 14 | HWA AG | 1 |
| Trulli | 1 |
Schnellste Rennrunden
| Platz | Team | Schnellste Rennrunden |
|---|---|---|
| 1 | Envision Racing | 22 |
| Jaguar Racing | 22 | |
| 3 | Audi | 21 |
| 4 | Andretti Autosport | 15 |
| 5 | Nissan e.dams | 14 |
| 6 | Maserati | 9 |
| Porsche Team | 9 | |
| 8 | Mahindra Racing | 8 |
| DS Techeetah | 8 | |
| 10 | Dragon Racing | 6 |
| 11 | McLaren Racing | 5 |
| Mercedes-EQ | 5 | |
| 13 | Kiro Race Co | 3 |
| 14 | Team Aguri | 1 |
Podestplätze
| Platz | Team | Podestplätze |
|---|---|---|
| 1 | Envision Racing | 56 |
| 2 | Nissan e.dams | 54 |
| 3 | Jaguar Racing | 53 |
| 4 | Audi | 48 |
| 5 | DS Techeetah | 43 |
| 6 | Andretti Autosport | 39 |
| 7 | Porsche Team | 32 |
| 8 | Maserati | 29 |
| Mahindra Racing | 29 | |
| 10 | Mercedes-EQ | 22 |
| 11 | Dragon Racing | 21 |
| 12 | Kiro Race Co | 8 |
| McLaren Racing | 8 | |
| 14 | Team Aguri | 1 |
| HWA AG | 1 |
Punkte
| Platz | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Nissan e.dams | 1877 |
| 2 | Envision Racing | 1830 |
| 3 | Jaguar Racing | 1638 |
| 4 | Audi | 1489 |
| 5 | Andretti Autosport | 1369 |
| 6 | DS Techeetah | 1318 |
| 7 | Porsche Team | 1180 |
| 8 | Mahindra Racing | 1142 |
| 9 | Maserati | 1126 |
| 10 | Dragon Racing | 1009 |
| 11 | Mercedes-EQ | 647 |
| 12 | Kiro Race Co | 461 |
| 13 | McLaren Racing | 332 |
| 14 | Team Aguri | 98 |
| 15 | HWA AG | 44 |
| 16 | Trulli | 17 |
E-Prix-Starts
| Platz | Team | EP-Starts | Saisonteilnahmen |
|---|---|---|---|
| 1 | Nissan e.dams | 148 | seit 2014/15 |
| Envision Racing | 148 | seit 2014/15 | |
| Andretti Autosport | 148 | seit 2014/15 | |
| Mahindra Racing | 148 | seit 2014/15 | |
| Maserati | 148 | seit 2014/15 | |
| Dragon Racing | 148 | seit 2014/15 | |
| Kiro Race Co | 148 | seit 2014/15 | |
| 8 | Audi | 132 | seit 2014/15 - 2020/21, seit 2022/23 |
| 9 | Jaguar Racing | 127 | seit 2016/17 |
| 10 | Porsche Team | 90 | seit 2019/20 |
| 11 | DS Techeetah | 79 | 2016/17 - 2021/22 |
| 12 | McLaren Racing | 48 | 2016/17 - 2024/25 |
| 13 | Mercedes-EQ | 42 | 2019/20 - 2021/22 |
| 14 | Team Aguri | 21 | 2014/15 - 2015/16 |
| 15 | HWA AG | 13 | 2018/19 |
| 16 | Trulli | 12 | 2014/15 |
FANBOOSTs
Der FANBOOST wurde nach der Saison 2021/22 abgeschafft.[2]
| Platz | Team | FANBOOSTs |
|---|---|---|
| 1 | Audi | 78 |
| 2 | Mercedes-EQ | 72 |
| 3 | DS Techeetah | 58 |
| 4 | Nissan e.dams | 41 |
| 5 | Maserati | 24 |
| 6 | Andretti Autosport | 22 |
| Kiro Race Co | 22 | |
| 8 | Mahindra Racing | 21 |
| 9 | Jaguar Racing | 20 |
| 10 | Dragon Racing | 13 |
| HWA AG | 13 | |
| 12 | Envision Racing | 11 |
| 13 | Porsche Team | 8 |
| 14 | Team Aguri | 7 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Der FanBoost. e-Formel.de, abgerufen am 2. Juni 2024.
- ↑ Der FanBoost. e-Formel.de, abgerufen am 2. Juni 2024.