Die Puch 250 MCH ist ein geländegängiges Kraftrad des österreichischen Bundesheeres auf Basis der Puch 250 SGS.
Produktion
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Puch 250 MCH
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| Jahr
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1968–1969
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301
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| Noch vorhanden
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*unbekannt
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| Motornummer
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2400xxx – 2401xxx
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| Lackierung
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Ral 7013
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Technische Daten
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Puch 250 MCH
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| Bauart
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Luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung
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| Zylinder
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1
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| Hubraum
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248 cm³
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| Bohrung
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2 × 45 mm
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| Hub
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78 mm
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| Leistung
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15,3 PS bei 5800/min
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| max. Drehmoment
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22,76 Nm (2,32 kpm) bei 3300/min
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| Getriebe
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Viergang-Fußschaltung
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| Höchstgeschwindigkeit
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110 km/h
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| Verbrauch
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3,3 l/100 km
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| Tankinhalt
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13 l (davon 3 l Reserve)
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| Vergaser
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Puch P32/1
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| Zündkerzen
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W 225 T11 (2×)
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| Vorzündung
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6 mm
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| Gewicht vollgetankt
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139 kg
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| zul. Gesamtgewicht
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342 kg
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| Länge
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1958 mm
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| Höhe
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1000 mm
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| Breite
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850 mm
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| Lichtmaschine
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45/60 Watt, 6 Volt
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| Besonderheit
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Heeresmodell mit Aluzylinder
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