WRC-Saison 1973
|
|
| Weltmeister
|
| Hersteller:
|
Frankreich Alpine-Renault
|
| Saisondaten
|
|
|
Saison 1974 >
|
Die Rallye-Weltmeisterschaft 1973 war die erste von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 19. Januar bis zum 2. Dezember in dreizehn Wertungsläufen ausgetragen.
Fahrzeuge
-
Alpine-Renault A110
-
Lancia Fulvia
-
Ford Escort RS 1600 BDA
Kalender
Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Safari und Marokko).
| Rallye[1]
|
Rang
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Gesamtzeit Std:Min:Sek
|
Anzahl WP
|
Länge
|
Gestartet
|
im Ziel
|
Monaco Rallye Monte Carlo 19. bis 26. Januar 1973
|
1.
|
Frankreich Jean-Claude Andruet
|
Alpine-Renault A110 1800
|
5:42:04
|
18 2 abgesagt
|
456,50 km
|
278
|
51
|
| 2.
|
Schweden Ove Andersson
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 00:26
|
| 3.
|
Frankreich Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 01:35
|
|
|
Schweden Rallye Schweden 15. bis 18. Februar 1973
|
1.
|
Schweden Stig Blomqvist
|
Saab 96 V4
|
9:18:31
|
37
|
750,00 km
|
73
|
42
|
| 2.
|
Schweden Per Eklund
|
Saab 96 V4
|
+ 02:22
|
| 3.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 15:41
|
|
|
Portugal Rallye Portugal 13. bis 18. März 1973
|
1.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Alpine-Renault A110 1800
|
5:42:16
|
32
|
397,50 km
|
80
|
23
|
| 2.
|
Frankreich Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 06:42
|
| 3.
|
Portugal Francisco Romãozinho
|
Citroën DS 21
|
+ 25:32
|
|
|
Kenia Rallye Safari 19. bis 23. April 1973
|
1.
|
Kenia Shekhar Mehta
|
Datsun 240Z
|
6:46 Strafzeit
|
56 Zeitkontrollen
|
5300 km
|
89
|
18
|
| 2.
|
Schweden Harry Källström
|
Datsun 1800 SSS
|
6:46 Strafzeit
|
| 3.
|
Schweden Ove Andersson
|
Peugeot 504
|
8:47 Strafzeit
|
|
|
Marokko Rallye Marokko 8. bis 13. Mai 1973
|
1.
|
Frankreich Bernard Darniche
|
Alpine-Renault A110 1800
|
15:01:22
|
11
|
1210 km
|
66
|
12
|
| 2.
|
Frankreich Bob Neyret
|
Citroën DS23
|
+ 18:42
|
| 3.
|
Osterreich Richard Bochnicek
|
Citroën DS23
|
+ 33:15
|
|
|
Griechenland 1970 Rallye Griechenland 23. bis 28. Mai 1973
|
1.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Alpine-Renault A110 1800
|
7:37:58
|
47
|
757,20 km
|
83
|
11
|
| 2.
|
Finnland Rauno Aaltonen
|
Fiat Abarth 124 Rallye
|
+ 07:01
|
| 3.
|
Frankreich Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 07:58
|
|
|
Polen 1944 Rallye Polen 12. bis 15. Juli 1973
|
1.
|
Deutschland Bundesrepublik Achim Warmbold
|
Fiat Abarth 124 Rallye
|
8:28:14
|
55
|
742,30 km
|
62
|
3
|
| 2.
|
Deutschland Demokratische Republik 1949 Egon Culmbacher
|
Wartburg 353
|
+ 2:47:02
|
| 3.
|
Polen 1944 Maciej Stawowiak
|
Polski Fiat 125p
|
+ 3:40:17
|
|
|
Finnland Rallye Finnland 3. bis 5. August 1973
|
1.
|
Finnland Timo Mäkinen
|
Ford Escort RS1600
|
4:53:50
|
43
|
517,20 km
|
109
|
55
|
| 2.
|
Finnland Markku Alén
|
Volvo 142
|
+ 02:09
|
| 3.
|
Finnland Leo Kinnunen
|
Porsche 911
|
+ 03:22
|
|
|
Osterreich Rallye Österreich 12. bis 14. September 1973
|
1.
|
Deutschland Bundesrepublik Achim Warmbold
|
BMW 2002 tii
|
3:58:55
|
31 2 abgesagt
|
324,50 km
|
74
|
25
|
| 2.
|
Frankreich Bernard Darniche
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 01:14
|
| 3.
|
Schweden Per Eklund
|
Saab 96 V4
|
+ 01:15
|
|
|
Italien Rallye Sanremo 10. bis 13. Oktober 1973
|
1.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Alpine-Renault A110 1800
|
8:01:32
|
37 2 abgesagt
|
369,30 km
|
107
|
36
|
| 2.
|
Italien Maurizio Verini
|
Fiat Abarth 124 Rallye
|
+ 06:02
|
| 3.
|
Frankreich Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 20:05
|
|
|
Vereinigte Staaten Rallye USA 31. Oktober bis 4. November 1973
|
1.
|
Kanada Walter Boyce
|
Toyota Corolla
|
6:58:28
|
85 6 abgesagt
|
552,61 km
|
57
|
23
|
| 2.
|
Vereinigte Staaten Jim Walker
|
Volvo 142 S
|
+ 24:15
|
| 3.
|
Vereinigte Staaten John Smiskol
|
Datsun 240Z
|
+ 35:07
|
|
|
Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 17. bis 21. November 1973
|
1.
|
Finnland Timo Mäkinen
|
Ford Escort RS1600
|
6:47:08
|
80 10 abgesagt
|
540,02 km
|
198
|
91
|
| 2.
|
Vereinigtes Konigreich Roger Clark
|
Ford Escort RS1600
|
+ 05:15
|
| 3.
|
Finnland Markku Alén
|
Ford Escort RS1600
|
+ 05:15
|
|
|
Frankreich Rallye Korsika 1. bis 2. Dezember 1973
|
1.
|
Frankreich Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
5:06:31
|
21 8 abgesagt
|
511,70 km
|
50
|
22
|
| 2.
|
Frankreich Jean-François Piot
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 08:06
|
| 3.
|
Frankreich Jean-Luc Thérier
|
Alpine-Renault A110 1800
|
+ 12:15
|
|
| Farbe
|
Untergrund
|
| Gold
|
Schotter
|
| Silber
|
Asphalt
|
| Blau
|
Eis/Schnee
|
| Bronze
|
Gemischt
|
|
Herstellerwertung
| Rang
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
| Punkte
|
20
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
| Rang
|
Team
|
Monaco MON
|
Schweden SWE
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Marokko MAR
|
Griechenland 1970 GRE
|
Polen 1944 POL
|
Finnland FIN
|
Osterreich AUT
|
Italien ITA
|
Vereinigte Staaten USA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Frankreich FRA
|
Punkte
|
| 1
|
Frankreich Alpine-Renault |
20 |
12 |
20 |
– |
20 |
20 |
– |
– |
15 |
20 |
– |
(8) |
20
|
147
|
| 2
|
Italien Fiat |
4 |
8 |
10 |
(3) |
6 |
15 |
20 |
(3) |
6 |
15 |
– |
(1) |
–
|
84
|
| 3
|
Vereinigte Staaten Ford |
10 |
– |
2 |
– |
– |
4 |
– |
20 |
– |
– |
10 |
20 |
10
|
76
|
| 4
|
Schweden Volvo |
– |
2 |
– |
– |
2 |
– |
– |
15 |
– |
– |
15 |
10 |
–
|
44
|
| 5
|
Schweden Saab |
– |
20 |
– |
– |
– |
– |
– |
10 |
12 |
– |
– |
– |
–
|
42
|
| 6
|
Japan Datsun |
2 |
– |
– |
20 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
12 |
– |
–
|
34
|
| 7
|
Frankreich Citroën |
– |
– |
12 |
– |
15 |
6 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
33
|
| 8
|
Deutschland BMW |
– |
4 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
20 |
– |
– |
4 |
–
|
28
|
| 9
|
Deutschland Porsche |
– |
– |
8 |
– |
– |
– |
– |
12 |
4 |
– |
– |
– |
3
|
27
|
| 10
|
Japan Toyota |
– |
– |
– |
– |
– |
2 |
– |
– |
3 |
– |
20 |
– |
–
|
25
|
| 11
|
Deutschland Opel |
– |
1 |
4 |
– |
– |
– |
– |
8 |
– |
2 |
– |
6 |
4
|
25
|
| 12
|
Polen 1944 Fiat Polen |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
12 |
– |
– |
– |
6 |
– |
–
|
18
|
| 13
|
Italien Lancia |
3 |
10 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
4 |
– |
– |
–
|
17
|
| 14
|
Deutschland Demokratische Republik 1949 Wartburg |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
15 |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
15
|
| 15
|
Deutschland Volkswagen |
– |
6 |
– |
– |
– |
8 |
– |
– |
1 |
– |
– |
– |
–
|
15
|
| 16
|
Frankreich Peugeot |
– |
– |
– |
12 |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
13
|
| 17
|
Japan Mitsubishi |
– |
– |
– |
4 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
4
|
| 18
|
Tschechoslowakei Škoda |
– |
3 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
–
|
3
|
| 19
|
Italien Alfa Romeo |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
2
|
|
| 20
|
Deutschland Audi |
– |
– |
– |
– |
– |
1 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
1
|
2
|
| Rang
|
Team
|
Monaco MON
|
Schweden SWE
|
Portugal POR
|
Kenia KEN
|
Marokko MAR
|
Griechenland 1970 GRE
|
Polen 1944 POL
|
Finnland FIN
|
Osterreich AUT
|
Italien ITA
|
Vereinigte Staaten USA
|
Vereinigtes Konigreich GBR
|
Frankreich FRA
|
Punkte
|
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ewrc-results.com: Season 1973, 9. Februar 2015