Theo Helfrich
|
|
|
|
| Nation:
|
Deutschland Deutschland
|
|
|
| Automobil-Weltmeisterschaft
|
| Erster Start:
|
Großer Preis von Deutschland 1952
|
| Letzter Start:
|
Großer Preis von Deutschland 1954
|
| Konstrukteure
|
| 1952–1953 Theo Helfrich · 1954 Hans Klenk
|
| Statistik
|
| WM-Bilanz:
|
keine WM-Platzierung
|
|
|
| WM-Punkte:
|
—
|
| Podestplätze:
|
—
|
| Führungsrunden:
|
—
|
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter
Theodor Karl „Theo“ Helfrich (* 13. Mai 1913 in Frankfurt am Main; † 29. April 1978 in Ludwigshafen am Rhein) war ein deutscher Grand-Prix- und Sportwagenfahrer.
Karriere
Helfrich startete von 1952 bis 1954 beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, wobei er jedoch keine nennenswerten Erfolge erzielen konnte. Er errang keine Meisterschaftspunkte; seine einzige Zielankunft war der zwölfte Platz 1953.
Erfolgreicher war Theo Helfrich im Sportwagen. Beim ersten 1000-km-Rennen 1953 auf dem Nürburgring belegte er auf einem Borgward RS zusammen mit Karl-Günther Bechem und Adolf Brudes Platz drei hinter den leistungsstärkeren Ferrari und Jaguar von Ascari/Farina und Stewart/Salvadori. 1954 gewann er auf der Autobahnspinne Dresden in der Formel 3 auf einem Cooper-T31-Norton.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
| Saison
|
Team
|
Chassis
|
Motor
|
Rennen
|
Siege
|
Zweiter
|
Dritter
|
Poles
|
schn.
Rennrunden
|
Punkte
|
WM-Pos.
|
| 1952
|
Theo Helfrich
|
Veritas RS
|
BMW 2.0 L6
|
1
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
NC
|
| 1953
|
Theo Helfrich
|
Veritas RS
|
BMW 2.0 L6
|
1
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
NC
|
| 1954
|
Hank Klenk
|
Klenk Meteor
|
Veritas Meteor 2.0 L6
|
1
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
NC
|
| Gesamt
|
3
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
−
|
|
Einzelergebnisse
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
Platzierung in den Punkten
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| Hellblau |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| TD |
Freitags-Testfahrer (test driver)
|
| ohne |
DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
|
keine WM-Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| 1/2/3/4/5/6/7/8 |
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Le-Mans-Ergebnisse
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Weblinks