VW Polo Sprint
| VW | |
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| Polo Sprint | |
| Präsentationsjahr: | 1983 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosseriebauform: | Kombilimousine |
| Motor: | Ottomotor |
| Leergewicht: | 830 kg |
| Serienmodell: | keines |
Der VW Polo II Sprint war ein Prototyp eines Kleinwagens von Volkswagen, der 1983 vorgestellt wurde
Der Polo Sprint hatte einen Vierzylinder-Boxermotor[1], der mit 1913 cm³ Hubraum und Aufladung mittels eines neuartigen, später als G-Lader bekannt gewordenen Spiralladers 115 kW (156 PS[2]) bei 5750/min leistete. Der Prototyp wog 830 kg und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h.[2]
Der Polo Sprint war ein Versuchsfahrzeug auf Basis des Polo 86c Steilheck mit einem Wasserboxermotor aus dem T3 im Heckbereich des Fahrzeugs.[3] Zur Serienfertigung kam es nicht.
Weblinks
- VW Polo Sprint beim Oldtimermagazin La Escuderia
- Vorstellung auf ClassicDriver.com
- Sebastian Winkler (Text und Bilder): Studie "VW Polo Sprint" (1983). Auf g-lader.info.
Einzelnachweise
- ↑ Vehicle Number 19, Polo Sprint. In: 50 Years of Polo - Content Creator Days, Volkswagen Communications, Mai 2025, PDF-Datei S. 26, abgerufen am 14. September 2025.
- ↑ a b Thomas Gerhardt: 50 Jahre VW Polo: 7 spannende Varianten – eine davon kennt fast keiner! In: auto-motor-und-sport.de. 28. August 2025, abgerufen am 13. September 2025.
- ↑ Studie Polo Sprint. In: www.planet-polo.de, Planet-Polo: Die VW Polo Fanseite, 2. Mai 2004, abgerufen am 13. September 2025.