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	Freiburg im Breisgau. Die Stadt und ihre Bauten

ist der 120jährige Umtrieb eingeführt und soll auch, als allen Anforderungen entsprechend, in Zukunft beibehalten werden, wobei das Ueberhalten von Eichen in dem zweiten Umtrieb nicht ausgeschlossen ist. In den Mittelwaldungen ist im Mooswald der 24jährige Umtrieb, im Rieselfeldwald der 20jährige eingeführt, wobei das Oberholz aber, die Eichen bis zu 120 Jahren, die Eschen und Erlen bis zu 80 Jahren, übergehalten werden.

Der Waldwegbau. Bis zum Jahre 1820 spielte die Flösserei bei der Holzausbringung in den Stadtwaltungen eine grosse Rolle. Insbesondere wurde das Holz aus den jetzt dem Domänenärar gehörigen, auf Gemarkung St. Märgen gelegenen Waldungen in eigens erbauten Flosskanälen nach Freiburg auf den Nägelesee geflösst, während für das Holz aus dem Bohrerthale der Hölderlebach durch Stauanlagen bis zur sog. Leime, flossbar gemacht war.

Wie überall, wurde jedoch mit dem Anfange dieses Jahrhunderts die Flösserei allmählig zu kostspielig, und man begann mit dem Bau geregelter Holzabfuhrwege, der jedoch erst im Jahre 1838 nach dem Dienstantritt des städtischen Bezirksförsters Näher hier in geordnete Bahnen geleitet wurde.

Bis zum Jahre 1874 wurden sämmtliche Holzabfuhrwege nur mit Rücksicht auf die Holzausfuhr angelegt; von diesem Zeitpunkte an hat man begonnen, bei dem Bau von grösseren Weganlagen gleichzeitig auch die Fahrbarkeit derselben für den öffentlichen Verkehr zu berücksichtigen.

Jedoch erst im Jahre 1891 wurde für den Bau der letztgenannten Waldfahrstrassen ein eigentliches Programm aufgestellt, das aber bis heute nur zum Theile seine Verwirklichung gefunden hat.

Für die nächste Zukunft sind zum Bau in Aussicht genommen:

1. eine Fahrstrasse vom Reservoir im Sternwald über St. Valentin nach der Kyburg im Bohrerthal.

2. Von der Kyburg durch District III Illerberg–Kreuzkopf nach dem Josephsberg.

3. Vom Hirzberg aus durch den District IV Ottilienwald nach dem Jägerhäuschen.

Die Waldseestrasse durch District III, vom Rebhaus bis gegen Langackern, wurde in den Jahren 1874, 75 und 76,

die Waldseestrasse von Villa Mitscherlich bis zum Waldsee im Jahre 1882,

die Fahrstrasse von Herdern über St. Ottilien nach der Karthaus in den Jahren 1878, 85, 88 und 96,