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	Friedrich Hofmann: Meyer’s Universum, oder Abbildung und Beschreibung des Sehenswerthesten und Merkwürdigsten der Natur und Kunst auf der ganzen Erde. Zwanzigster Band

gefährlichen Excessen mißbraucht werden könnte, wenn er nicht im Kampf mit der Wildniß sich freie Bahn zu brechen sattsam Gelegenheit fände.

Mit Tagesanbruch werden die Rafts gelöst und wieder in die offene Strömung gebracht. Nach 5 bis 6 Lagen erreichen sie „Fluthwasser“, den Punkt, bis wohin die Fluth von der See heraufsteigt; dort bleiben die Floße sammt der Ladung, die Bemannung wird entlassen und tritt zu Fuß den 500 Meilen langen Rückweg an. Die mannichfachen Gefahren dieser rohen Schifffahrt, welche noch durch zu passirende Hindernisse im Strom, Schnellen, Snaks und Strom-Wirbel erhöht werden, die angedeuteten Scenen an den Landungsbuchten und die lange Pilgerschaft heimwärts durch ein dünn bewohntes wildes Land führen Abenteuer genug in den Weg des Raftsmann, um ihn zum Helden des Wachtfeuers und ungeschickt für die ruhigere Weise des Farmers zu machen. Die Folge ist, daß der Anbau unseres fruchtbaren Landes nur von Wenigen beachtet wird, obgleich die Leichtigkeit des Transports ihrer Produkte ihnen einen guten und regelmäßigen Lohn ihrer Arbeit sichert.“

Einer der malerischsten Punkte an der Bay von Cattaro. Wichtig durch seine Lage und stark durch seine Befestigungen nimmt Castelnovo in der Geschichte der endlosen Kämpfe um Dalmatien einen hervorragenden Platz ein. Sein Besitz wechselte mehremal zwischen türkischer und venetianischer Herrschaft. In der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts machte es sich durch seine Seeräubereien zum Schrecken des adriatischen Meeres und erregte den Zorn der Republik Venedig. Vereint mit den Maltheser-Rittern und päpstlichen Truppen vollzogen dieselben 1687, nach einem denkwürdigen 27tägigen Kampfe, eine so schwere Züchtigung an Stadt, Schloß und Festungswerken, daß nur ein Schutthaufen übrig blieb. Unter österreichischer Herrschaft wurde das Fort wiederhergestellt und erholte sich Castelnovo zu einem Schifffahrt und Handel treibenden Oertchen von ein halb tausend Einwohnern.