Internationale Automobilausstellung 2010

Guten Tag, vereherte Zuschauer. Ich, Ingo-Siegbert Löffelmann, melde mich aus Frankfurt zurück und will ihnen die neusten Trends der Internationalen Automobilausstellung vom 16. bis 29. September zeigen: Ob schnell, schön, stark oder praktisch. Alles ist dabei.

Wolfswagen Molf

So, liebe Zuschauer. Wir kommen nun zum neuesten und bald wohl beliebtesten Auto des moldawisch-kasachischen Herstellers Wolfswagen. Dieses Auto hat unter anderem über 80 PS sowie einen hochmodernen, effizienten Brummmotor. Das Besondere ist das große Schiebedach oben und der Joystick am früher üblichen Lenkrad. ESP ist zwar nicht im "Kauf und sei wütend"-Paket inbergriffen aber wenigstens sind die Sitze akzeptabel und die mit Stacheln übersäte Front schützt vor Pennern, Dieben und bösen Waschbären.

Werbeplakat für den Molf.

Fazit: Der Wolfswagen Molf ist ein gewöhnungsbedürftiges, aber charakterstarkes Auto. Hoffentlich aber kein Trendsetter.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 3+
Umwelt 4
Platz und Komfort 2
Preis 1-
Sicherheit 3+
Gesamt 3+


BMW Türkalan

Diese 400PS starke Karre ist das neueste Streich vom Tuninghaus Türkalan. In der Standardausstattung sind 21 Subwoofer (und nur Subwoofer), 6 Flachbildschirme und 3 Playstation 3s mit inbegriffen. Des Weiteren wurde der Nebelscheinwerfer mit einer Nebelmaschine ausgetauscht und das Bremslicht verändert seine Farbe alle vier Minuten.
Der enorme Stromverbrauch sorgte dafür, dass viele wichtige Elemente (außer Cr²) weichen mussten. Zum Beispiel wurde auf eine Spoilerhydraulik verzichtet, aber auch auf eine Einparkautomatik. Die extreme Tieflegung bietet einen komfortablen Einstieg für die "Chayas" und ebnet Beulen in der Straße aus, bzw. die Straße verbeult die Karosserie.

Fazit: Der "Krasse BMW" ist technisch außer dem Hip-Hop nicht aktuell. Aber für "Coole Checker" bietet er sich als erträglich und charmant an.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 1-
Umwelt 3-
Platz und Komfort 2-
Preis 4
Sicherheit 3-
Gesamt 3- (Checker-Note 1)

Knuffi 600

Nun kommen wir zum kleinsten Modell der IAA, dem Knuffi. Aber schaut euch mal riesen Titten der Fahrerin an! Diese eigene Branche der Audi-VW-AG wurde neu gegründet, man will mit solchen kleinen Autos den boomende Trend nachlaufen und nebenbei setzt sich der VW-Konzern für schönere Frauen ein. Der Kleine hat es in sich (die 1,70-Models haben selbstverständlich noch nichts "in sich"): Trotz geringem Platz ist die Sicherheit super und der Wagen passt in jede kleine Parklücke (quer!). Edel sind die Kunststofffenster nicht: Aber es soll ja nicht für einen Familieneinkauf reichen. Der kleine V2-Motor brummt schön heftig und ist ziemlich modern. Das Auto ist in 230 Farben, darunter "unsichtbar", erhältlich und kostet laut Hersteller bald etwa 8.000 €.

Fazit: Der Kleine ist für ein 2,40m-Teil ziemlich sicher und brummig, allerdings ist der Platz dürftig.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 2-
Umwelt 1-
Platz und Komfort 3-
Preis 1-
Sicherheit 2+
Gesamt 2

Rolls-Royce McFloye

Diese Luxuslimo in Kooperation mit Maybach ist bewusst lang und demnach hoch ist der Preis. 670.000 Euro muss man für dieses 700-PS-Teil bezahlen. Gut, es gibt ja auch neben 10er-Champangerhaltern und einem Lenker aus Gold feinste Klassikmusik in 200 Tönen und Sitze aus Kamelleder und Waschbärpelz. Das Auto wurde von Rolls-Royce auf 30 limitiert und hat Scheinwerfer aus Silber und echtem Xenon. Der Hybridmotor ist sehr sparsam für 700 PS. Eine Testversion des Autos bekam beim Crashtest in Sudan die Note 1. Hoffentlich sieht es demnach auch so in Deutschland aus.

Alte Schale, junger Kern.

Fazit: Der Sechsräder ist nur was für Millionäre, aber der Rest ist TOP.


Fahrdynamik und Fahrgefühl 1-
Umwelt 2+
Platz und Komfort 2+
Preis nicht bewetet
Sicherheit 1
Gesamt 1-

Stupid Cars Fygello

Das außergewöhnlichste Modell stammt vom erst im März gegründeten Autobauer Stupid Cars. Der Fygello hat zwar nur 90 PS, aber eine riesige Glasdecke und Sitze aus Pudelleder und indonesischem Papyros. Die Airbags sind mit Fruchtsauce gefüllt, damit man vor dem wahrscheinlichen Sterben noch etwas Leckeres genießen kann. Der Boxermotor wird mit Hilfe von der umweltförderden Treibanlage angetrieben. Die aus vielen Backofenlämpchen bestehenden Vorderlichter ermöglichen gute Sicht. Der Hersteller verspricht ESP, allerdings nur für Modelle über 100 PS, die erst 2011 erscheinen sollen.

Fazit: der Fygello ist ziemlich außergewöhnlich und modern, jedoch muss man noch an der Sicherheit und der Normalität arbeiten.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 2-
Umwelt 2+
Platz und Komfort 2
Preis 2
Sicherheit 3
Gesamt 2


Mercedes D-Klasse

Nach der Elchtestpleite will Mercedes eine neue Revolution erschaffen und einen Mix aus SUV, Limosine und Kleinwagen bauen. Nicht nur ESP, Vienna-Leder und ein kleines Fensterchen sind mitbegriffen. Das Design mit Stufenheck und Stirnfront ist ähnlich mit der C- und der A-Klasse. Der Dieselbenzinmix muss leider den Motor vom Smart leihen (ehrlich gesagt zwei) und heraus kommen um Gottes Namen nichtmal 130 PS. Hoffentlich mildert die schöne Optik und der gefälschte Mercedesstern die Wut. Etwa 20.000 Euro soll das Teil kosten.

Fazit: Der trotz Innovatät oft erbärmliche Motor verschlechtert leider das Bild dieses Fast-Musterschülers.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 3
Umwelt 1-
Platz und Komfort 2+
Preis 3+
Sicherheit 2+
Gesamt 2

Dacia Cavan

Dieser neuste Clou von Dacia ist nicht nur praktisch und riesig. Der Hersteller versprecht gute Sicherheit, was jedoch nur auf die endlich eingeführten Handbremsen zurück zu führen ist. Des Weiteren bietet sich der umweltschondenede Autogasmotor an, sowie das Ölauto mit echtem Erdöl aus Arabien. Komfortmäßig ist das Auto weit unten, platzlich mit 2m Höhe und 5m Länge jedoch weit oben besetzt. Die Innovation der gläsernen Sichtscheiben unter den 20 Sitzen aus Zement hält sich in Grenzen, jedoch schlägt der Preis von 230 Euro alles aus dem Bann (sogar VW).

Hochmodern isser, der Dacia.

Fazit: Bei dem Preis ist das Auto top.

Fahrdynamik und Fahrgefühl 3+
Umwelt 3
Platz und Komfort 2-
Preis 1
Sicherheit 5+
Gesamt 3+

Stars der VIP-Party

  • Die Fete war mit DJ Obama noch geiler
  • Der vergessene Justin Bieber wartet auf seine geile Karre
  • Gesoffen wurde natürlich mit Benzin
  • Das Freundschaftsspiel VW-Mercedes gang mit 56:67 aus: Roberto Carlos von VW wurde sauer
  • Wo ist Doqualds Karre?
  • Ein paar Penner hatten sich auf der IAA verirrt

Schlusswort

Ich bedanke mich für ihre Answesenheit und ihr Interesse. Besuchen sie uns bitte 2011 in Hannover wieder, wenn es heißt: "Cartime!". Bis bald!

Ihr Ingo-Siegbert Löffelmann

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