Der Deuliewag D 24 war ein ab 1949 gebauter 28-PS-Schlepper. Eine Weiterentwicklung war der D 240 der ab Juni 1950 angeboten wurde.
Motor
- Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Vorkammer-Dieselmotor MWM KD 215 Z[1]
- Bohrung: 100 mm
- Hub: 150 mm
Kupplung
Getriebe
- Renk Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
| km/h bei 9.00-24 Bereifung[1]
|
| 1. Gang |
2. Gang |
3. Gang |
4. Gang |
Rückwärtsgang
|
| 3,3 |
6,2 |
10,5 |
19,4 |
2,5
|
Zapfwelle
- Zapfwelle und Riemenscheibe
Bremsen
Achsen
- vorne: Pendelachse
- hinten: starre Antriebsachse
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
- vorne Standard 5.50-16[1] auch 6.00-16
- hinten Standard 9.00-24[1] auch 10.00-28,
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 Erwin Neubauer: Schlepperjahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis Seite 76 (Schneider & Weber KG Kassel 1950; Nachdruck Schwungrad-Verlag 1994 ISBN 3-9803185-3-2)