Der Deuliewag D 240 ist eine Weiterentwicklung des D 24. Die Auslieferung begann ab Juni 1950. Optisch unterschied er sich durch seine Kühlerhaube mit den nierenförmigen Ausschnitten für die Lüftungsgitter. Technisch hat er eine gefederte Vorderachse und die Räder hatten einen größeren Durchmesser.
Motor
- Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor MWM KD 215 Z[1]
- Bohrung: 100 mm
- Hub: 150 mm
Kupplung
Getriebe
- Renk Schaltgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
- Zapfwelle und Riemenscheibe
Bremsen
Achsen
- vorne: gefederte Pendelachse
- hinten: starre Antriebsachse
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
- vorne Standard 5.50-16[1] auch 6.00-16
- hinten Standard 6.50-30[1] auch 9.00-24 und 10.00-28,
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Erwin Neubauer: Schlepperjahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis Seite 76 (Schneider & Weber KG Kassel 1950; Nachdruck Schwungrad-Verlag 1994 ISBN 3-9803185-3-2)