Das 500-km-Rennen von Imola 1972, auch 500 km Imola, fand am 17. Mai September dieses Jahres auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt. Das Rennen war der zwölfte Wertungslauf der Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1972.

Das Rennen

Das 500-km-Rennen von Imola zählte 1972 zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft. Dieses Championat wurde 1937 zum ersten Mal veranstaltet und endete nach einigen Unterbrechungen 1975. In Imola war neben zwei Werkswagen von Alfa Romeo auch die Scuderia Ferrari mit zwei Fahrzeugen am Start. Nach 40 Rennrunden feierte Ferrari einen Doppelsieg. Arturo Merzario gewann vor Jacky Ickx; beide fuhren einen Ferrari 312PB.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 2 Ferrari SEFAC Arturo Merzario Ferrari 312PB 40
2 1 Ferrari SEFAC Jacky Ickx Ferrari 312PB 40
3 4 Autodelta SpA Andrea de Adamich Alfa Romeo T33/TT/3 40
4 Reinhold Joest Reinhold Joest Porsche 908/03 39
5 Mario Casoni Lola T280 39
6 Nanni Galli Lola T290 38
7 Derek Bell Abarth-Osella 2000 38
8 Mauro Nesti Chevron B21 37
9 Gianfranco Palazzoli Fiat-Abarth 2000 35
10 Michel Dupont Chevron B21 35
11 Roger Heavens Chevron B21 34
12 Stefano Buonapace Chevron B21 34
13 Ciro Nappi Chevron B21 32
14 Vittorio Mascari Porsche 906
Ausgefallen
15 6 Autodelta SpA Teodoro Zeccoli Alfa Romeo T33/TT/3
16 Giorgio Pianta Lola T212

Nur in der Meldeliste

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Klassensieger

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Renndaten

  • Gemeldet: 16
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: unbekannt
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 5,018 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:07:56.200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 40
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 204,280 km
  • Siegerschnitt: 180,414 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Ferrari 312PB (#1)
  • Schnellste Rennrunde: Arturo Merzario – Ferrari 312 PB (#2) – 1:40,100 = 184,207 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1972

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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