Alte Weser
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Seezeichenschiff
Klasse Fassmer MPV 34
Rufzeichen DBJC
Heimathafen Bremerhaven
Eigner Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Bauwerft Fr. Fassmer, Berne/Motzen
Baunummer 3000
Kiellegung 27. Februar 2008
Stapellauf 15. Oktober 2008
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 34,28 m (Lüa)
31,42 m (Lpp)
Breite 7,5 m
Tiefgang max. 2,0 m
Vermessung 215 BRZ / 64 NRZ
 
Besatzung 3–4
Maschinenanlage
Maschine 2 × Cummins-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.118 kW (1.520 PS)
Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h)
Propeller 2 × Voith-Schneider-Propeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 63 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
IMO-Nr. 9502233

Die Alte Weser ist ein Seezeichenschiff der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.

Geschichte

Das Schiff, das von der Fachstelle Maschinenwesen Nord am 22. September 2006 nach einer europaweiten Ausschreibung bei der Fassmer-Werft in Berne/Motzen bestellt wurde, wurde 2008 unter der Baunummer 3000 gebaut. Die Kiellegung fand am 27. Februar, der Stapellauf am 15. Oktober 2008 statt. Die Fertigstellung des am 6. November getauften Schiffes erfolgte am 10. Dezember 2008.

Finanziert wurde das 5,9 Mio. Euro teure Schiff aus dem Haushalt des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Es ersetzte die 1967 gebaute Solthörn und die 1982 gebaute Geestemünde. Während die Solthörn außer Dienst gestellt wurde, wurde die Geestemünde als Lotsversetzboot beim Lotsbetriebsverein e. V. weiterverwendet. Namensgeber des Schiffes ist der gleichnamige Leuchtturm.

Einsatz

Das Schiff wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremerhaven für die Unterhaltung und Versorgung der Leucht-, Richtfeuer- und Radartürme in der Außenweser und in der Deutschen Bucht sowie für Ver- und Entsorgungsfahrten, den Transport von Personen und Material und Überwachungsaufgaben eingesetzt.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von zwei Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren des Herstellers Cummins (Typ: QSK19-M) mit einer Leistung von jeweils 559 kW angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf zwei Voith-Schneider-Propeller. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von 14 kn.

Im Bug des Schiffes befindet sich eine als Wasserstrahlantrieb ausgelegte Querstrahlsteueranlage mit einer Leistung von 135 kW.

Das Schiff verfügt über die Eisklasse „E“.

Siehe auch

Commons: Alte Weser – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 Taufe „Alte Weser“ (Memento vom 14. April 2014 im Internet Archive), Fachstelle Maschinenwesen Nord, 6. November 2008.
  2. 1 2 3 Neues Arbeits- und Transportschiff für das Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), Pressemitteilung der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, 6. November 2008 (PDF, 938 kB).
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