Baron André Henry Roland Casimir d’Erlanger (* 24. November 1895 in Woodbridge; † 2. Januar 1937 in Lomaso) war ein französischer Autorennfahrer.
Karriere im Motorsport
André d’Erlanger war in den 1920er-Jahren Mitglied der Bentley Boys und bestritt für die britische Automarke Sportwagenrennen. Zweimal ging er für das Team von Walter Owen Bentley beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1927 fuhr er gemeinsam mit George Duller einen Bentley 3 Litre Super Sport. Der Wagen schied aus, da Duller in den Maison-Blanche-Unfall verwickelt war.
Nachdem er 1928 auf einem 2-Liter-Lagonda Gesamtelfter wurde, feierte er 1929 seinen größten Erfolg in Le Mans. Bentley feierte einen Dreifachsieg und hinter den Siegern Woolf Barnato und Tim Birkin und zweitplatzierten Jack Dunfee und Glen Kidston kam d’Erlanger mit Partner Dudley Benjafield als Dritter ins Ziel.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1927 | Bentley Motors Ltd. | Bentley 3 Litre Super Sport | George Duller | Ausfall | Unfall |
| 1928 | Lagonda Motor Company | Lagonda OH 2 Litre Speed | Douglas Hawkes | Rang 11 | |
| 1929 | Bentley Motors Ltd. | Bentley 4 ½ Litre | Dudley Benjafield | Rang 3 |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
- R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.