Die Anschlussbahn Zementwerk Deuna ist eine eingleisige elektrifizierte Anschlussbahn im Landkreis Eichsfeld in Thüringen. Sie zweigt von der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden bei Bernterode ab und führt zum Zementwerk in Deuna.

Verlauf

Die knapp 4 Kilometer lange Strecke führt westlich des Bahnhofes Bernterode vom Abzweig Bernterode West (km 130,390) in einem Bogen in südlicher Richtung von der Halle-Kasseler-Bahn ab. Kurz nach dem Abzweig überquert die Bahnstrecke mit einem Viadukt den Fluss Wipper und mit einer Überführung die Kreisstraße 211 zwischen Niederorschel und Bernterode. Nach einer Unterführung endet die Strecke im Werksgelände der Dyckerhoff GmbH, wo eine eigene Werksbahn mit einem Güterbahnhof besteht. Die Strecke wird nur für den Güterverkehr genutzt.

Geschichte

Mit dem Bau und der Inbetriebnahme des damaligen VEB Eichsfelder Zementwerk Deuna im Jahr 1975 wurde auch der Gleisanschluss geplant, um einen kostengünstigen Abtransport des Zementes und Anlieferung von Energieträgern zu gewährleisten. 1993 wurde der Streckenabschnitt zusammen mit der Hauptstrecke elektrifiziert. Heute werden etwa 60 % der Produkte per Bahn transportiert.

Werksbahn Zementwerk Deuna

Auf dem Betriebsgelände des Zementwerkes befindet sich ein umfangreiches Werksbahnnetz mit etwa 25 Kilometer Streckenlänge, 85 Weichen und einem Güterbahnhof. Die Bahn dient der innerbetrieblichen Logistik der Zementproduktion und der Zusammenstellung der Züge vor der Auslieferung. Es sind zwei Lokomotiven der Baureihe V 60 im Einsatz.

Weblinks

• Private Website zur Bahnstrecke
• Führerstandsmitfahrt Bernterode-Deuna

Einzelnachweise

1. ↑ Dyckehoff Standort Deuna
2. ↑ Private Webseite zur Werksbahn

51.38893610.449693Koordinaten: 51° 23′ N, 10° 27′ O