In der Technik wird mit Antrieb sowohl der Vorgang, eine Arbeitsmaschine anzutreiben, als auch die dabei verwendeten Mittel bezeichnet.
Die antreibende Maschine ist eine Kraftmaschine, die häufig auch als Motor bezeichnet wird. Weiteres technische Mittel ist häufig ein zwischen beiden Maschinen eingefügtes Getriebe, das die Bewegung und/oder die Kraft bzw. das Drehmoment ändert. Elektromotoren ist mindestens eine Dynamomaschine als weitere Kraftmaschine vorgeschaltet. Zum erweiterten Antrieb ist diese und sind die Übertragungsleitungen zuzuzählen.
Es gibt Drehantriebe und Linearantriebe. Als primäre Antriebe anzusehen sind auch nicht-maschinelle Objekte wie etwa Zugtiere, Wind, strömendes oder fallendes Wasser sowie manueller Antrieb durch den Menschen.
Als Abtrieb wird die Stelle der Kraftmaschine bezeichnet, an der sie mechanische Arbeit an der Arbeitsmaschine abgibt (z. B. das vorstehenden Ende einer Motorwelle oder der Ausgangswelle eines Getriebes). Das übergebende Maschinenelement ist eine Kupplung.
Die Mittel des Antriebs werden oft als aneinander gefügte Teile und mit Teilbegriffen versehen aufgezählt. Z. B. ist ein Lastkraftwagen, der Verbrennungsenergie verbraucht, um Drehbewegungen an den Rädern zu erzeugen, sowohl ein „Verbrennungskraftgetriebenes Fahrzeug“ als auch ein „Fahrzeug mit Radantrieb“.
Bezeichnung der Antriebsarten
Nach der primären Energiequelle
- Antrieb mit Muskel-Kraft
- Fußantrieb (Tretmühle (Tret-)Roller, Pedal)
- Handantrieb (Handkurbel, Handrad, Wellrad, Handbohrer etc.)
- Antrieb durch Tiere (Göpel, Wellrad)
- Windkraft-Antrieb
- Wasserkraft-Antrieb
- Verbrennungskraft-Antrieb, Wärmekraft-Antrieb
- Schwerkraft-Antrieb (Uhrgewicht)
- Federwerk-Antrieb
- Solarantrieb
- Atomenergie-Antrieb
- Elektroantrieb (hierunter fällt auch der Ionenantrieb)
- Hybridantrieb (Verbrennungsmotor + Elektromotor)
Siehe auch Alternative Antriebstechnik
Nach dem Umsetzungsprinzip
- Motor-Antrieb
- Hydraulik-Antrieb
- pneumatischer Antrieb
- Raketenantrieb
- Turbinen-Antrieb
- Segel-Antrieb
- Seilscheiben-, Treibriemen-, Reibrad-Antrieb
Nach dem Konstruktionsteil am Ende der Umsetzungskette
- Direktantrieb
- Rad-Antrieb (siehe auch Einzelradantrieb)
- Schaufelrad-Antrieb
- Zahnrad-Antrieb: siehe auch Getriebe
- Riemengetriebe
- Zahnriemen-Antrieb
- Keilriemen-Antrieb
- bei Schienenfahrzeugen
- Gewindespindel-Antrieb, Kugelgewindetrieb, Rollengewindetrieb, Schneckentrieb (siehe Lineartechnik: Antriebssysteme)
- Gleisketten-Antrieb für Kettenfahrzeuge und Panzerkettenlaufwerke
- Propeller-Antrieb
- Rückstoßantrieb
Nach dem Ziel des Antriebs
- Leistungsübertragung (z. B. Antrieb eines Generators)
- Ortsveränderung
- Positionierantrieb; definierte Lageveränderung (siehe auch Lineartechnik)
- Fördergutantrieb (Schwingförderer, Förderband, Förderschnecke, Schlauchpumpe, Rohrpost)
- Fahrzeugantrieb, Transport (Luftfahrtantriebe, Antrieb von Wasserfahrzeugen)
Nach der Art der Bewegung
- Linearantrieb (siehe Lineartechnik)
- Rotation
- Schwingung (Schwingankerantrieb)
Siehe auch
- Gelenkwelle
- Antriebswelle
- Homokinetisches Gelenk (zum Antrieb gelenkter Fahrzeugräder verwendete Antriebswelle)
- Antriebsmethoden für die Raumfahrt